BND UNLIMITED ZARAGOZA
5 opiniones Av. de Gómez Laguna, 155, Casablanca, Zaragoza +34 699 65 29 95 bndunlimited.com Sugerir una edición
28 enero 2024 18:45
Super recomendable,son unos máquinas buen trato buen trabajo con eficacia. Cualquier duda que tienes te la resuelve sin problema . yo repetiría y más contento no me podía quedar. La verdad estos chicos saben lo que hacen. Mi coche salió siendo otro un bicho solo espera que le pises para que saque toda la rabia. Gracias chicos.
14 enero 2024 23:16
Servicio y trato inmejorable. La reprogramación se nota mucho y los bubbles son espectaculares. Sitio recomendable para llevar tu coche sin ninguna duda. Todas las dudas previas resueltas y ademas encontró una chapuza que había hecho otro taller de reprogramación en la anterior repro.
27 diciembre 2023 8:40
Recomendable. El coche ahora es una pasada! Muy contento. Trato amable y serio.
12 junio 2023 12:13
Excelente trabajo, mejora general en todo. En dos coches distintos dos reprogramaciones ECO, en los dos el mismo resultado espectacular.
01 septiembre 2022 15:36
Tengo un Skoda 1.0TSI del 2.019 que me reprogramó un conocido taller del zaragozano barrio de Miralbueno.
El vehículo es muy brusco en sus reacciones, pica biela con gasolina de 95 octanos, se cala en ciudad cuando entra el compresor del aire acondicionado y, lo mejor de todo, cuando supero los 1.100 metros de altitud se enciende la luz de avería de motor. El taller no se quiso hacer cargo y ni siquiera investigó de dónde venía la avería.
Lo traigo a BND para una Stage1. Recojo el coche y ya no pica biela, ha ganado en bajos, progresividad y finura. Se aprecia mucho más lleno todo el medio régimen del cuentavueltas. Ahora con el aire acondicionado va muy fino y regula muy bien, a pesar de ser tres cilindros. Y encima saca en banco 15cv y 50nm más que la anterior reprogramación.
En definitiva: tras tres mil kilómetros viajando con él, el coche es otro. Gasta menos, va mejor y no se enciende la avería de motor.
Tengo muy claro a quién le voy a confiar los coches.
El vehículo es muy brusco en sus reacciones, pica biela con gasolina de 95 octanos, se cala en ciudad cuando entra el compresor del aire acondicionado y, lo mejor de todo, cuando supero los 1.100 metros de altitud se enciende la luz de avería de motor. El taller no se quiso hacer cargo y ni siquiera investigó de dónde venía la avería.
Lo traigo a BND para una Stage1. Recojo el coche y ya no pica biela, ha ganado en bajos, progresividad y finura. Se aprecia mucho más lleno todo el medio régimen del cuentavueltas. Ahora con el aire acondicionado va muy fino y regula muy bien, a pesar de ser tres cilindros. Y encima saca en banco 15cv y 50nm más que la anterior reprogramación.
En definitiva: tras tres mil kilómetros viajando con él, el coche es otro. Gasta menos, va mejor y no se enciende la avería de motor.
Tengo muy claro a quién le voy a confiar los coches.