Motor Munich

en Tarrasa unos impresentables en venta de vehiculos

El equipo de taller es excepcional. Estan pendiente de todo desde el minuto 1 hasta el final con la entrega de tú vehículo. En mi caso fue Angela Argelich quien se encargó de la recepción de mi mini y del seguimiento del servicio de revisión anual. Gracias Angela por tu profesionalidad y gestión.

la experiencia fue buena, salvo en que no me revisaron la bateria y me quede sin en dos ocasiones, les envie un whatsapp y todavia estoy esperando.

Me hacen llegar una carta para una campaña debido a un fallo en el refrigerante por problemas en los gases del escape y después de dejar el coche todo el día lo recojo por la tarde y me comunican que han pedido la pieza y tendré que volver otro día para solucionarlo. Pues no sabíais el motivo por el que tenía la cita.? A todo eso mi montaje para poder desplazarme desde casa al taller y taller a casa tiene muy mala comunicación con lo que el palizón de caminar tiene tela.

Agradecido por el trato cordial y afectuoso. Y muy importante. Se han solucionado problemas inesperados en mi vehículo de manera efectiva y sin sobrecostes innecesarios.

He llevado el coche para cambiar el airbag del conductor y he de decir que la atención ha sido muy amable y cordial.

Como siempre que voy, desde el 2013, la atencion es perfecta, desde las facilidades en la recepcion y las explicaciones que te dan cuando hay que hacer algo diferente a la revision programada, como en la entrega del vehiculo. Felicidades por vuestra gestión

El chico que me atendió me ofreció un servicio de 12, sin duda es una suerte que me atienda un chico con ese nivel de dedicación!

Mi primera visita y un poco decepcionado. Programé una asistencia para actualizar los mapas (promoción gratuita) y el mismo día les escribí solicitando que tiempo de espera necesitaban para organizarme, no contestaron, cuando fui me dijeron que necesitaban quedarse el coche más de cinco horas.les dije, ok, lo dejaré para otro día.aún espero contestación al correo electrónico.

Buenas y elegantes instalaciones. Lamentablemente, el servicio posventa deja mucho que desear; una vez te entregan el vehículo, si necesitas de su servicio, obtenerlo es realmente complicado, y todo se prolonga en el tiempo hasta la desesperación.

He portat el vehicle al taller perquè tenia dubtes sobre el seu funcionament, tot això després d'haver fet un canvi d'oli en un altre taller de BMW. M'han explicat les comprovacions que han fet i l'estat general del vehicle. M'han atès molt bé tant la Núria com el cap del taller. Moltes gràcies pel vostre tracte i per la vostra feina.

Hola, el 16 de Enero 2023 estuve en Motor Múnich de San cugat.
Lleve la moto para la revisión y fui atendido por Cesar y Cristian y tuve un trato excepcional me resolvieron todo incluido la campaña de BMW me recomendaron este taller y no me defraudaron Gracias.

Dejé el vehículo en el taller y, tras varias discusiones al observar que estaba mintiendo el asesor de servicio, lo entregaron tarde y mal. Trato más que mejorable si habláramos de cualquier marca, pero como pone BMW es de vergüenza.

Francamente, una mala experiencia hoy, hasta el punto de que pensare muy seriamente volver a llevar el coche para otra reparación en el futuro. Obviare las interminables esperas hasta que alguien en el mostrador de atención a clientes decida que ha llegado el momento de saludarte y preguntarte a que has venido. Llevo el coche para la reparación del mecanismo de elevalunas de la ventana trasera y me indican que hay revisiones pendientes.accedo a que se realicen también, a condición de que me envíen el correspondiente presupuesto. Cuando por fin me lo envían, parece ser que incluye exclusivamente la reparación y no las revisiones (unos 400E). Doy mi conformidad asumiendo erróneamente que incluye también el mantenimiento (ya que hace referencia a un filtro de ozono?). A la hora de recoger el coche, el coste final de todas las reparaciones es de más de 1000E, (en lugar de los 400 inicialmente presupuestados), que abono en mi tarjeta. Les indico mi descontento por no haberme enviado un presupuesto completo antes de iniciar los trabajos (algo a lo que entiendo tengo derecho). Me entregan el coche, compruebo la ventana y.oh, sorpresa! El problema del elevalunas está mal reparado (en peores condiciones que cuando entro el coche en el taller.) se llevan el coche "para dentro" otra vez, y después de media hora, lo devuelven indicándome que el técnico había desconectado la máquina de diagnóstico que determina el recorrido de la ventana "antes de hora". Simplemente pregunto cómo es posible que se me entregue el coche sin comprobar previamente que la ventana funciona correctamente, y en este punto nadie es capaz de darme una respuesta mínimamente coherente. Esto se convierte ya en una cuestión de confianza. ¿Si una simple reparación del elevalunas de una ventana se entrega al cliente de esta manera, como puede uno confiar que las revisiones de mantenimiento estarán correctamente realizadas? A lo peor, también "con las prisas". (como con el presupuesto y la reparación.) En fin, "a años luz" del servicio que cabría esperar de un taller oficial BMW.y de algunos otros talleres BMW por España y fuera de España a los que he llevado el coche con anterioridad. A evitar siempre que sea posible.en mi opinión, no merece el logotipo de servicio BMW en la puerta de entrada.

Media hora de pié mirando motos sin que nadie me atienda. Los primeros 5-10 min pasan hasta que le pregunto a una comercial que tengo delante y que ni se había enterado de que estaba ahí. Me dice que el comercial de las motos es el de otra mesa, pero justo está con otro cliente. Se despide del cliente 10 min después, se va al lavabo, vuelve, se pasea por allí. Yo espero delante de su mesa. Pasa por delante mío, se va pero ya no vuelve. Sólo me pregunta qué hago allí el que parece el jefe. El resto ni levantar la mirada, ni preocuparse de un cliente que lleva media hora buscando a un comercial con la mirada. No me creo que no se den cuenta de que estoy ahí cuando el concesionario no es precisamente grande y cuando sólo ha habido durante algún tiempo otro cliente, aparte de yo mismo. Al final me voy. Ya sé dónde no compraré mi nueva BMW.

Era la primera vez que venía a este centro BMW/MINI, y aun viniendo a pasar la revisión a mi vehículo, entré a la exposición de venta bastante desubicado.

Una vez dentro, uno de los asesores de venta llamado Marc, un chico joven y con muchísima atención, me llevó personalmente a la planta subterránea, donde estaba la sección de taller con la que yo no había dado desde un buen inicio.

El asesor en cuestión, me dejó en manos de sus compañeros de taller, Cristian y Mari Carmen, quienes me atendieron muy bien y cuya línea de comunicación conmigo fue exquisita, puesto que no pasaba una simple revisión.

Recogí el vehículo tal y como lo dejé, y atendieron a mis demandas de guardar los recambios viejos en una caja y de no lavar el vehículo a rodillo.

Fue una muy buena experiencia de principio a fin.

Es una auténtico desastre contactar y gestionar cambios de cita, hacer seguimiento. Es ofensivo el tiempo que se pierde si quieres ser educado.
BMW por ahora, penoso.c

Me ha gustado mucho solo hay un comercial de moto pero no hay horarios para el tiene mucho trabajo pero te responde siempre. Gracias Carlos

Ha sido una experiencia de lo más nefasta:
-2 meses en reparar la moto.
-las propuestas al reemplazo de las piezas que se han dejado de fabricar es tendente al gitaneo. Doy conformidad a la maleta de 2ª mano, pero que la cobran como nueva, y para el Adhesivo que me busque la solución y ellos me compensarían de alguna forma, que resultó ser 1 litro de aceite para rellenar.
-Me entregan la moto sin reparar (NI PROBAR) el intermitente afectado por la caída.
-al día siguiente de la entrega se cae el espejo retrovisor+intermitente que había sido cambiado.
-la apertura de la maleta cambiada está muy dura, se abre con dificultad.
-el led de la alarma no funciona.

Tengo una experiencia excelente como cliente en 25 años con talleres oficiales de Control94 y Cano Cataluña, pero con este concesionario y su Jefe de Taller ha sido de lo peor.

La secuencia de los hechos tal como se incluyeron en la Hoja de Reclamaciones fue la siguiente:

-El día 15/12/21 dejé mi moto BMW R1100RT en el taller Motor Munich para que la reparasen por unos daños en el lado derecho que sufrió la moto estando aparcada (carenado lateral, espejo retrovisor +intermitente, maleta, tapa balancines). El causante del siniestro había firmado el parte amistoso reconociendo la culpabilidad.

-El 27/01/22 me pongo en contacto por email con el taller para preguntar sobre el curso de la misma, y su respuesta textual fue “ya queda menos”.

-El 28/01/22, el Jefe de Taller me manda un email para que contactase con él por teléfono, adelantando que tanto la maleta como las pegatinas se habían dejado de fabricar.

-El 31/01/22, acuerdo con el J.de Taller (César Vique) la conformidad a su propuesta de solución en que me proporcionaría una maleta de 2ª mano, pero a no los adhesivos del carenado porque eran del mismo color del carenado (granate). Le propongo buscarlos yo en proveedores alternativos y pasarle el contacto, pero lo descarta argumentando que no puede suministrar material que no sea original.

-El día 11/02/22 recibo una llamada del taller para comunicarme que la moto ya estaba lista y que podía pasarme a recogerla.

-El día 14/02/22 paso por el taller para recoger la moto y les pido una revisión de la reparación antes de firmar la hoja de conformidad, con la desagradable sorpresa que el intermitente del lado derecho no funciona, elemento que ha sido sustituido tras el siniestro. Me dan mil excusas del fallo (que si la alarma, la piña de interruptores la que está deteriorada y que lo comentaron con el perito pero no lo quiso incluir en el peritaje, etc).

La realidad es que antes del siniestro el intermitente funcionaba, y por lo tanto debía ser reparado. Independientemente de cual fuera la causa: un cable suelto, una mala conexión, o incluso la “piña”, pero es casualidad que del golpe hubiera dejado de funcionar solamente las conexiones del intermitente, dado que el resto de interruptores de la piña si funciona.

En ningún momento el taller me comunicó un problema de peritaje con el intermitente, está claro que por los hechos, el taller no revisó con diligencia el funcionamiento del intermitente, elemento sustituido por el siniestro, y que al final lo solucioné fácilmente por mis propios medios sustituyendo el relé de intermitencia, algo que ni a los mecánicos ni al Jefe de Taller se les ocurrió hacer.

Es lamentable que desde el taller contacten indicándome que ya está reparado y puedo recoger la moto, pero cuando pido revisar el vehículo antes de firmar la conformidad y tras descubrir el fallo del intermitente me dan excusas. Si no llego a revisar la moto, y hubiese firmado la conformidad, hubiera salido del taller conduciendo un vehículo con una avería, siendo totalmente desconocedor de ella con el riesgo que conlleva de accidente o sanción.

Les comenté que era su responsabilidad en la negligencia de la reparación del intermitente, máxime cuando inflaron la factura del siniestro hasta el máximo del valor venal casi los 3000€ (información de la aseguradora). Pese a ello se negaron a la reparación, motivo por el que les cumplimenté una Hoja de Reclamaciones.

Ha sido una experiencia de lo más nefasta:
-2 meses en reparar la moto.
-las propuestas al reemplazo de las piezas que se han dejado de fabricar es tendente al gitaneo. Doy conformidad a la maleta de 2ª mano, pero que la cobran como nueva, y para el Adhesivo que me busque la solución y ellos me compensarían de alguna forma, que resultó ser 1 litro de aceite para rellenar.
-Me entregan la moto sin reparar (NI PROBAR) el intermitente afectado por la caída.
-al día siguiente de la entrega se cae el espejo retrovisor+intermitente que había sido cambiado.
-la apertura de la maleta cambiada está muy dura, se abre con dificultad.
-el led de la alarma no funciona.

Tengo una experiencia excelente como cliente en 25 años con talleres oficiales de Control94 y Cano Cataluña, pero con este concesionario y su Jefe de Taller ha sido de lo peor.

La secuencia de los hechos tal como se incluyeron en la Hoja de Reclamaciones fue la siguiente:

-El día 15/12/21 dejé mi moto BMW R1100RT en el taller Motor Munich para que la reparasen por unos daños en el lado derecho que sufrió la moto estando aparcada (carenado lateral, espejo retrovisor +intermitente, maleta, tapa balancines). El causante del siniestro había firmado el parte amistoso reconociendo la culpabilidad.

-El 27/01/22 me pongo en contacto por email con el taller para preguntar sobre el curso de la misma, y su respuesta textual fue “ya queda menos”.

-El 28/01/22, el Jefe de Taller (César Vique) me manda un email para que contactase con él por teléfono, adelantando que tanto la maleta como las pegatinas se habían dejado de fabricar.

-El 31/01/22, acuerdo con el J.de Taller (César Vique) la conformidad a su propuesta de solución en que me proporcionaría una maleta de 2ª mano, pero a no los adhesivos del carenado porque eran del mismo color del carenado (granate). Le propongo buscarlos yo en proveedores alternativos y pasarle el contacto, pero lo descarta argumentando que no puede suministrar material que no sea original.

-El día 11/02/22 recibo una llamada del taller para comunicarme que la moto ya estaba lista y que podía pasarme a recogerla.

-El día 14/02/22 paso por el taller para recoger la moto y les pido una revisión de la reparación antes de firmar la hoja de conformidad, con la desagradable sorpresa que el intermitente del lado derecho no funciona, elemento que ha sido sustituido tras el siniestro. Me dan mil excusas del fallo (que si la alarma, la piña de interruptores la que está deteriorada y que lo comentaron con el perito pero no lo quiso incluir en el peritaje, etc).

La realidad es que antes del siniestro el intermitente funcionaba, y por lo tanto debía ser reparado. Independientemente de cual fuera la causa: un cable suelto, una mala conexión, o incluso la “piña”, pero es casualidad que del golpe hubiera dejado de funcionar solamente las conexiones del intermitente, dado que el resto de interruptores de la piña si funciona.

En ningún momento el taller me comunicó un problema de peritaje con el intermitente, está claro que por los hechos, el taller no revisó con diligencia el funcionamiento del intermitente, elemento sustituido por el siniestro, y que al final lo solucioné fácilmente por mis propios medios sustituyendo el relé de intermitencia, algo que ni a los mecánicos ni al Jefe de Taller se les ocurrió hacer.

Es lamentable que desde el taller contacten indicándome que ya está reparado y puedo recoger la moto, pero cuando pido revisar el vehículo antes de firmar la conformidad y tras descubrir el fallo del intermitente me dan excusas. Si no llego a revisar la moto, y hubiese firmado la conformidad, hubiera salido del taller conduciendo un vehículo con una avería, siendo totalmente desconocedor de ella con el riesgo que conlleva de accidente o sanción.

Les comenté que era su responsabilidad en la negligencia de la reparación del intermitente, máxime cuando inflaron la factura del siniestro hasta el máximo del valor venal casi los 3000€ (información de la aseguradora). Pese a ello se negaron a la reparación, motivo por el que les cumplimenté una Hoja de Reclamación.

Desastre para intentar contactar para pedir cita previa. 12 llamadas a la central para que al final alguien atienda, luego derivan a Motor Munich Sant Cugat y 3 veces "lineas ocupadas / vuelva a intentarlo". Suficiente par acambiar la decison de marca en la nueva compra

Revisar las facturas! Teniendo el contrato de mantenimiento contratado (más de 1000€ por 3 revisiones para una moto scooter.) a la hora de pasar la revisión intentan colar la mano de obra. Indicando que la mano de obra no entra en el contrato de mantenimiento. En la web de BMW el único contrato que existe es donde está todo incluido. Al final, nuestras horas perdidas para convencer de contenido de su propio contrato. Sensación de que te quieren estafar.

Trato sobresaliente, instalaciones premium a la altura de la marca y excelente asesoramiento comercial.
En particular, Marc Riera me ha atendido de forma muy rápida, amable y atenta, siempre dispuesto a ayudar. Un gran profesional. Muy recomendable.

Atencion y servicio excelente, el mejor sitio para llevar tu moto al servicio oficial en la zona de Barcelona y Vallès.

Tengo que agradecer a CESAR (jefe Taller Motos) su gran calidad humana y gran profesionalidad no dudare en llevar mi moto donde este el
Gracias Cesar

Compra de una moto, buena atención hasta que se la pagas. Luego para que te entreguen los papeles un drama, y para colmo, a los tres meses de tener la moto y de rogar para que te den los papeles, vas a buscarlos y te dicen que les debes 21 euros.ridiculo y de miserias.
Envié en su momento un correo donde me indica la respuesta y nadie me respondió.

Excelente servicio y atención inmejorable.
Llegué a la hora de cerrar con un problema. Me atendieron como si fuese primera hora de la mañana y tuviera cita. Me solucionaron el problema y no me cobraron ni un euro.

Me atendieron como aún cliente más, cuando por mi "descontrol" y error, no compré la moto allí. Pero me han ganado como cliente.
Gracias por vuestro trato.

Sinceramente un robo. 550 euros por cambiar 4 pastillas. Ni te lavan coche.tardan.y ademas te venden moto q limpian ozono. Jamas vuelvo ir.

Muy profesionales y atentos. Saben encontrar las opciones adecuadas a tus necesidades. Esperamos poder hacer buenos tratos próximamente

Acabo de comprar una 1250 gs. Un 10 en atención por parte de Carlos Prats. Realmente te sientes acompañado y aconsejado en la compra. Me dejaron una d pruebas todo un mediodía. Lo aconsejo.

Nunca he tenido tantos problemas en un taller. No solo no me arreglaron el bmw sino que iban cambiando piezas con tal de ir cobrando. Luego cuando reclamas nadie da la cara. Lo llevé a un taller de barrio y me lo arreglaron sin ningun problema.
Recomiendo que vayais a otro taller bmw.
Para colmo cualquier taller oficial deja coche de cortesia. Esta gente cobra la hora de mano de obra a 94€ y ni vehículo de cortesia ni nada. Hasta sus trabajadores me reconocieron que es vergonzoso.

Pues yo no soy de esta Comunidad autonoma y en su contestador te atienden exclusivamente en uno de sus idiomas oficiales, el catalan. Entiendo que solo quieren vender a esos clientes específicos. Así que pediré cita en otro concesionario.

Fa un mes que tinc el cotxe al taller per canviar 4 rodes, "es que las llantas vienen de alemania". Servei pèssim. No em compraré un BMW en la vida.

Compré un serie 1 de ocasión, me lo querían entregar mal pintado, tuve que decirle varias veces que estaba el frontal mal pintado y que lo tenian q revisar, la puerta del conductor estaba toda desencajada, el tapizado interior todo salido y una goma del retrovisor fuera, la puerta estaba mal montada, el software no me reconoce el iPhone y los pasaruedas están oxidados y nisiquiera los han pintado.
La puerta me la repararon en Barcelona Premiun Sant Boi (excelente taller) pero tuve problemas porque yo misma tuve que enviar email a un supervisor de Múnich Motor para que diera permiso.perdón? Permiso? Yo tendría vergüenza de entregar un coche así.
Aquí no acaba todo, después de casi 2 meses, mañana por fin puedo llevar el coche para que lo revisen como toca.y cómo deben y no como lo hicieron y lo entregaron sin revisar! Una verguenza!
Porque además no me dan coche de cambio y el taller no está en Sant Cugat, sino que me envían a Sabadell!
Una falta de profesionalidad, falta de respeto al cliente, atención al cliente nula, pésima.
No recomiendo Motor Múnich en absoluto, me habían hablado muy mal y no hice caso.
Si queréis un concesionario serio Barcelona Premiun.
Por supuesto, mañana pido hoja de reclamación.

El equipo de Motor Munich Sant Cugat me recibió hoy como nuevo cliente. El trato fue muy profesional, quisiera enfatizar la asistencia amable del Señor Sergio que aclaró todas mis dudas por los temas de presupuesto, agenda etc en cada momento.
En fin - un concesionario muy recomendable.

Molt bon tracte i servei ofert pel César i tot el gran equip del departament de taller Motorrad, tant a Sant Cugat com a Sabadell, on vaig passar la anterior revisió.
Molt atents, dediquen el temps que calgui en resoldre't (o si més no es preocupen d'intentar-ho) qualsevol dubte que tinguis.
No els vaig comprar la moto a ells, ho vaig fer a una altra concessió de la marca i tot i així el tracte i atenció rebuts per part seva sempre ha estat més que correcte, així que quan em toqui renovar el Select de ben segur acudiré a ells.
Quant a preu, no puc dir que barat, però com tot allò que porti el logotip de la marca bavaresa.
En definitiva, taller de motos BMW molt recomanable.

Son muy amables y atentos. El trato es excelente y a pesar de que vas con un problema en tu vehiculo, te sientes reconfortada y bien asesorada.