Port Authority - Admiral Historic Authority

Este bello edificio de estilo ecléctico, concebido como terminal de pasajeros, fue construido entre los años 1907 y 1907 por el arquitecto Julio Valdés fue sede de la administración del puerto de Barcelona desde 1918 hasta 2010, año en que se trasladó al World Trade Center de Barcelona.

Edifici de la Junta d'Obres del Port (1903-07), en la Plaça del Portal de la Paz, 6, en el muelle de Bosch i Alsina, al final de la Rambla de Mar, frente al Gobierno Militar y el monumento a Colón (Ciutat Vella, Barcelona, Catalunya). Según proyecto ecléctico -academicismo francés Beaux Arts- del ingeniero de caminos, puertos y canales Julio Valdés Humaran (+ 1922) -subdirector (1881-1906) y director (1906-16) del puerto-, como terminal de pasajeros del puerto de Barcelona. De planta rectangular, desarrolla en altura en planta y dos pisos con 4 torres en sus 4 ángulos. En la planta baja estaba la terminal de pasajeros con oficinas de correos y aduana; en el primer piso estaba el restaurant 'El Mundial Palace' -escenario habitual de actos oficiales y celebraciones burguesas-, y desde 1908 el Museo Comercial. La fachada pral. está coronada por el grupo escultórico 'Barcelona protege la Marina y el Comercio' (1907) del escultor Juan Serra Pau. Sede de la administración del puerto de Barcelona de 1918 a 2010. Antigua sede de la Autoridad Portuaria de Barcelona o Port Barcelona (1993) -desde 2009 trasladada en el World Trade Center Barcelona-. Edificio en fase de rehabilitación desde 2015 -lenta no, lentísima- con un presupuesto de 16 mill. €.

La Junta d'Obres del Port es un edificio de Barcelona que se encuentra cerca del muelle. Un lugar agradable para pasear y relajarse.

No se ajusta en nada a lo contratado, ni música chill-out, ni bienvenida ni responsable para solucionar. Gracias a los chicos de abordo que fueron muy atentos.

Un lugar muy agradable para caminar y relajarse en el puerto. Tienes restaurantes cerca y un gran centro por si quieres ir de compras o comer fuera. El puente suele estar lleno durante el día porque hay guardias porque es un puente móvil, por lo que dejan entrar a los barcos y luego a las personas cada 10 minutos. Por lo general, vale la pena dar un paseo.

También conocida por la denominación comercial de Puerto de Barcelona es una autoridad portuaria española, dependiente del ente público Puertos del Estado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, configurada como el organismo público encargado de operar el puerto de Barcelona. Puesta en funcionamiento el 1 de enero de 1993, al entrar en vigor la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado, heredando patrimonio del Puerto Autónomo de Barcelona, la entidad pasó entonces a operar, además del puerto de Barcelona, 20 faros, desde Port-Bou hasta Villanueva y Geltrú.

El edificio se encuentra en el muelle de Bosch i Alsina, al final de la Rambla, frente al Gobierno Militar de Barcelona y el monumento a Colón, mientras que por el lado mar se halla frente al puente de la Rambla de Mar que da acceso a la zona del Maremagnum; junto a él se encuentra el embarcadero de las golondrinas. Fue concebido como terminal de pasajeros del puerto de Barcelona, con un proyecto de Julio Valdés, un ingeniero de caminos, canales y puertos que por entonces tenía el cargo de subdirector del puerto. Se construyó entre 1903 y 1907, en un estilo ecléctico inspirado en los palacios y casinos franceses de tipo Beaux-Arts. De planta rectangular, tiene planta baja y un piso, con torres en cada uno de sus ángulos. Originalmente tenía en la planta baja la terminal de pasajeros, con oficinas de correos y aduana, mientras que en el piso superior se hallaba un restaurante llamado El Mundial Palace.

Barcelona protege la Marina y el Comercio

La fachada del edificio está coronada por el grupo escultórico Barcelona protege la Marina y el Comercio, obra de Joan Serra Pau de 1907. La ciudad está representada como una reina coronada, con un vestido de la época, ceñido a la cintura y con un manto sobre la falda. A su derecha se encuentra el dios Mercurio representando al Comercio; está sentado sobre una caja y sostiene un fardo con ambos brazos, y está tocado con el habitual casco alado, pero no con el caduceo que suele acompañar a esta figura. En el otro lado se halla la Marina, representada por una joven ataviada igualmente con un vestido de la época; se apoya con el brazo derecho sobre una rueda de timón, mientras que el izquierdo se apoya en un ancla. A ambos costados de este grupo y en sucesivos escalones hay figuras de leones alados. El resto del coronamiento del edificio tiene también una decoración escultórica centrada en los motivos marinos, como tritones, embarcaciones y una efigie de Poseidón, así como cornucopias.

El restaurante fue escenario habitual de banquetes organizados por diversas instituciones sociales y culturales, así como bodas de la burguesía. En 1908 recibió la visita del rey Alfonso XIII. Un año después de la inauguración del restaurante se instaló también el Museo Comercial, promovido por la Unión de Productores de España para el Fomento de la Exportación.

En 1918 el edificio fue destinado a sede de la Junta de Obras del Puerto, el órgano administrativo encargado de gestionar el puerto de Barcelona, que en 1978 pasó a denominarse Puerto Autónomo de Barcelona y, desde 1992,  Autoridad Portuaria de Barcelona.

El edificio en 2019, durante las obras de rehabilitación

En 2010 Autoridad Portuaria de Barcelona trasladó su sede y oficinas al World Trade Center, iniciándose un proyecto para transformar el edificio histórico en un centro de divulgación del Puerto de BBarcelona. En 2015 se licitaron las obras de rehabilitación, que recuperarán la distribución original del edificio, con un único piso.

Monumento clásico de Barcelona por su ubicación y porque durante muchos años ha sido un sitio emblemático visitado por lugareños y visitantes. La cercanía del mar contribuye junto con el puerto en que sea un lugar básico de visitar

Subí en ascensor al monumento de Colon dónde se pueden apreciar vistas espectaculares de Barcelona.

Una atracción muy bonita, cara, pero bonita en el Moll de la Fusta. Si este lugar estuviera limpio y conservado sería maravilloso.

Nice place to spend a sunday. Sometimes there are carnivals like in christmas or some public holidays.

It can also be kind of crowdy, tourists have to know that thieves like crowds and tourists, but overall one won't have a problem here.

El edificio es una maravilla y un recuerdo de la importancia del puerto de Barcelona. Las dos estrellas que faltan son por la pésima gestión de los trabajos de restauración. Va camino de ser la Sagrada Familia II.

Le doy una estrella por darle esta en reparación desde antes de la pandemia y no aportaba nada. Solo el edificio por fuera.

Edifici de la Junta d'Obres del Port (1903-07), en la Plaça del Portal de la Paz, 6, en el muelle de Bosch i Alsina, al final de la Rambla de Mar, frente al Gobierno Militar y el monumento a Colón (Ciutat Vella, Barcelona, Catalunya). Según proyecto ecléctico -academicismo francés Beaux Arts- del ingeniero de caminos, puertos y canales Julio Valdés Humaran (+ 1922) -subdirector (1881-1906) y director (1906-16) del puerto-, como terminal de pasajeros del puerto de Barcelona. De planta rectangular, desarrolla en altura en planta y dos pisos con 4 torres en sus 4 ángulos. En la planta baja estaba la terminal de pasajeros con oficinas de correos y aduana; en el primer piso estaba el restaurant 'El Mundial Palace' -escenario habitual de actos oficiales y celebraciones burguesas-, y desde 1908 el Museo Comercial. La fachada pral.está coronada por el grupo escultórico 'Barcelona protege la Marina y el Comercio' (1907) del escultor Juan Serra Pau. Sede de la administración del puerto de Barcelona de 1918 a 2010. Antigua sede de la Autoridad Portuaria de Barcelona o Port Barcelona (1993) -desde 2009 trasladada en el World Trade Center Barcelona-. Edificio en fase de rehabilitación desde 2015 -lenta no, lentísima- con un presupuesto de 16 mill. €.

Un super beau bâtiment qui nous fait comprendre de par son architecture la puissance de la capitale Catalane. Evidemment tout près de la mer, il est à côté de la statue de Colombo.

Esta en el paseo de colón cerca de la salida de la rambla del mar, pasarela dl maremágnum. Es una arquitectura clásica, es un edificio muy bonito, tiene buenas vistas.

Beautiful old building just right in front of the harbor. Perfect meeting point and link between the old and the new part of Barcelona's harbor.

Llastimes obres que han destrossat parcialment el patrimoni interior, i han estat aturades durant molts anys

Historischer Ort direkt am Yacht-Hafen von Barcelona. Schön zum spazieren und zu relaxen. Für den kleinen Hunger einfach richtig Commercial gehen und ein paar Tapas geniessen.

Un edificio histórico precioso.

Y al visitarlo estas navidades, que les ha tocado la decoración navideña, más increíble aun, y muy agradable el paseo por toda la zona e iluminación

Mooi gebouw gelegen aan de haven van Barcelona. Word momenteel verbouwd en ligt bij vele historische toeristische locaties.

Barcelona Marina is amazing
Don’t miss the waffles
Move towards the bridge to get some amazing shots with your mobile or camera
I love it in the evening so lights would help you to have nice photos but still it is nice to be there during the day
You would love the sunny Barcelona during winters