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Igual a un comentario que leí se encendieron unas luces en el cuadro me dijeron que era de las bujías y el problema sigue igual, todo esto 3 bujías 150€.
Muy mala experiencia con el servicio post venta. Se encendió un testigo y en el taller nos dijeron que se había roto una bujía y que ésta había destrozado el motor por lo que sería necesario cambiarlo, por supuesto pagando nosotros. Ahora resulta que hay un parte interno de Citroën en el que reconocen que el motor Citroën C4 PureTech ocasiona deterioro de las bujías y que la compañía asume su substitución. ¿Porque Dalonga Pontevedra no nos lo comunicó y sin embargo nos entregó un presupuesto de 9.000€? ¿Es una práctica habitual repercutir gastos en los clientes para así tener buenos números en la central?
Llegamos conduciendo nuestro coche al taller de Dalonga Pontevedra. Allí nos informan que siguiendo el protocolo establecido por Citroën procede cambiar el juego de bugías. Una vez cambiadas el coche continúa dando problemas por lo que efectúan una prueba de compresión (de la que nunca nos darán los valores) que resulta negativa y por lo tanto el protocolo Citroën concluye que hay que cambiar el motor. Decidimos trasladar el coche a nuestro taller de confianza. Entonces nos dicen que el coche no funciona y que si queremos llevarlo tendrá que ser con una grúa. Conseguimos que reseteen los fallos de software y con ayuda de nuestro mecánico nos llevamos el coche que a los 100 metros se queda sin potencia. Curioso servicio: EL COCHE SALE DEL TALLER PEOR DE LO QUE HA ENTRADO! Y lo peor todavía está por llegar: después de muchas horas revisando el motor nuestro mecánico de confianza consigue ponerlo en perfecto funcionamiento. ¿Cómo? Cambiando una de las bugías nuevas que nos habían colocado en Dalonga Pontevedra. Puestos en contacto con El jefe de taller de la red Dalonga considera que el Citroën C4 PureTech puede provocar el deterioro de la bujía en los escasos 5 km que recorrió el coche del taller a casa, o bien que la bujía colocada fuese defectuosa. En ningún caso nos realiza la devolución de las factura pagadas.
Compramos el coche en julio y hoy venimos a revisión. Tengo que darle la máxima puntuación al vendedor (Hugo) por la atención y el interes demostrado tanto en el momento de la venta explicando todo correctamente, al igual que hoy prestando la ayuda en el servicio de taller.
Pregunté por un coche concreto y al día siguiente ya tenía uno disponible a buen precio y revisado. Total confianza en Spoticar, desde luego que repito.
Como taller excelente Allianz, decir que el trato y atención fué buena, pero lo de excelente les queda muy grande, ya que en mi caso facturaron dos piezas a Allianz, mi compañía de seguros, cuando solo cambiaron una, ya que la otra fué repintada. No me gusta que me engañen, el caso es que trabajo desde hace mucho en correduría de seguros, por lo que a mis clientes no les pienso recomendar el taller, ya que si inflan presupuestos de reparación de bajo importe, no me quiero imaginar lo que pueden llegar a hacer cuando las reparaciones son de mucho dinero. Ojo con ellos, y si os cambian piezas, que os enseñen las piezas sustituídas. DALONGA VILAGARCIA
Fuimos a pedir información y hemos estado pensando varias semanas si comprar un coche de segunda mano. En todo momento han sido muy atentos y agradables resolviendo todas las dudas pacientemente. Finalmente nos decidimos por un Peugeot 308 y estamos encantados.
El personaje que da los presupuestos tiene más peligro que un mono con una pistola. Recomiendo que el propietario del vehículo verifique que lo que paga se ha realizado.
Mala atención, mecánicos poco profesionales y un baile de precios en un coche nuevo en comparación a otro concesionario de la misma marca desorbitado. Desde luego no lo recomiendo.
Una atención de 10. Estando de viaje por Galicia mi picasso se le enciendo la luz de avería motor y me atendieron sobre la marcha y muy bien. Dar las gracias a Jose el recepcionista y decirle que si viene a Madrid y necesita algo, aqui tiene un amigo. Por mi experiencia, con más de 20 años en el auxilio en carretera, procuras dar una atención extra a esos viajeros que se encuentran lejos de su taller habitual y da gusto encontrar otras personas que también tienen ese detalle.
Cogí una oferta y me cundió la verdad, contento por los neumáticos, y por el trato, se nota en esas cosas que es una casa oficial. La verdad ya los conocía y sino voy más es por el precio, pero es algo habitual. Casa oficial, siempre bien, o casi siempre, pero caro.
Compré citroen c4 en santiago, llevo el coche a éste taller por cercano siempre, por garantias al llevarlo a un taller oficial, mi primer fallo con el coche, al arrancar en primera retiembla, me mira el coche el mecánico y dice que no es nada.cosa del conductor que no sabe desembragar.así 5 años, en ese tiempo lo lleve 4 veces por ese problema.llevo el coche a dónde lo compré y el problema es el embrague! Hago una reclama ion y me dicen que como ya se pasaron de los kilometros ya perdió la garantia.simple y llanamente por que el supuesto mecánico decia que no tenia nada.ahora lo pago yo! Cambio el embrague en el taller de santiago y el coche va perfecto, aqui no llevaré jamás el coche ni se lo recomiendo a nadie!
Hace 13 años que voy a este concesionario y estoy encantado por las atenciones recibidas. Esta misma tarde estuve acompañando a un familiar que está interesado en un coche nuevo y de esta marca.
Nicht zu empfehlen. Wir haben dort im August Winter/Sommerreifen bestellt und uns darauf verlassen, dass diese auch eingebaut wurden. Als wir im Herbst in Deutschland die Inspektion gemacht haben, wurden wir darauf hingewiesen, das wir mit Sommerreifen fuhren. Also wieder in die Tasche greifen und neue Reifen kaufen. Als wir sie telefonisch darauf angesprochen haben, haben sie sich rausgeredet. Vertrauen darf man nicht.
Cuando encargamos algo, confiamos en recibir lo encargado. Aquí hay que leer la letra pequeña. No sé puede uno fiar.
Yo reparo en dalonga pontevedra y muy mal el jefe de TALLER no se entera hoy fuy a preguntar unos precios a repuestos y el de repuestos le pregunto al jefe de TALLER por teléfono para que le diera el número de bastidor de motor de mi coche y el jefe de repuestos tenía el teléfono con el manos libres y le dice no te para con ése que es un pesetero y yo al lado del teléfono me fui a la oficina del jefe de TALLER y le dije como yo tengo que preguntar precios como todo el mundo cuando compramos al y el se puso un poco rojo pensaba que yo no estaba oyendo todo un sinvergüenza