Tesla Supercharger

Únicamente 2 cargadores, una cola importante y unos tiempos de carga enormes por la carga lenta (67). siendo generosos, "Destination charger".

Escandalosamente insuficiente, solo dos cargadores compartidos para Santiago y en las afueras. Comparado con Lugo o Vigo, que tienen más de 10 cargadores y de la nueva generación, se queda muy atrás para una ciudad como Santiago.

El mejor comentario q se puede decir: Supercharñiño. Se qdq corto con su función pero es provisional. A la espera del definitivo.

Hay dos cargadores (V2). Ambos suelen estar ocupados. No hay demasiadas opciones de carga rápida en la zona (noroeste de Galicia), por lo que utilizamos este SC a menudo. A poca distancia (en coche) hay varios supermercados (Mercadona, Eroski, Lidl), así como Decathlon y Mediamarkt.

Dos puestos de carga de 125 Kw, pero tienen un problema importante, los horarios del restaurante, en domingo por ejemplo cerrados, no se puede acceder ni a los lavabos y estás en medio de la nada, no hay manera de tomar un café ni nada de nada. ‍️

Recharge max 150kwh, (0,46€/kw) restaurant et station service fermé le dimanche.
Station de lavage juste à côté.

Únicamente 2 puntos de carga y de 150 kW. Las 2 veces que he venido a cargar estaban ocupados ambos y he tenido que esperar (y compartir potencia al cargar). Decepcionante. Espero que esto no sea lo que nos depare el futuro cuando abran todos los cargadores a vehículos no-Tesla.

Como super cargador V2 de Tesla cada uno de los dos puestos está dotado de las 2 mangueras, la habitual sólo para Teslas antiguos y la CSS 2 para los modernos. La máxima potencia de carga son 150kW. Está situada junto a una gasolinera Cepsa que tiene un restaurante y un lavado, pero carece de sombra. De momento con 2 puestos puede valer pero es claramente insuficiente, sobre todo si se abre su uso a vehículos eléctricos no Tesla.

Necesita ampliación a más postes con urgencia. Atención a los servicios de cafetería ya que a deshora puedes quedarte sin un café en el medio de la nada

De momento es provisional y con solo 2 puestos. Potencia inferior a otros superchargers. Aún así, más rápido que los demás Pdr en la zona.
Accesos incómodos y en mal estado.a la espera de una obra para mejorar los accesos al polígono.

Rather tiny location, with only two chargers. As pictured, not everybody seems to be able to handle the parking spaces.
Charger is rather slow, as it is only V2. But still better than being stranded.