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Linea 36 es de las peores, tiene una frecuencia en dirección a Atocha de terror. Los y las choferes manejan mal, a los tirones. La peor linea de todas. Una vergüenza que dejen mal a las demas lineas. Podrian poner más frecuencia para lo que se paga.
En realidad, como electricista, he realizado la nueva estación de carga, de autobuses Algo estupendo por una ciudad limpia. Que decir? Un trato muy especial con las personas de: seguridad, conductores y limpieza de instalaciones. Además muy buena instalación de servicios, comedor y baños. Espero estar en la siguiente fase. Me gusta mi trabajo y eligió el de todos vosotros. Colaboracion
Pido disculpas de antemano, si al poner una estrella afecto a quién no debía, pero de lo contrario no me permite escribir. Hace unos minutos el conductor del Bus # 2188 de la Ruta 139 en Carabanchel alto, no me abrió la puerta, (por el sol estaba detrás de la parada), al divisar la llegada del Bus salí y al ver que no abría le toque la puerta y lo que hizo fue arrancar, se detuvo pasados unos segundos por el semáforo, me le acerqué a reclamarle y me ha dicho en forma bastante descompuesta que no estaba y que no abrirá! Al ver quién era, corroboro que se trata de la misma persona que en ocasiones anteriores ha tratado muy grosero a los pasajeros y más de una vez sigue de largo sin abrir en la citada parada, razón de mi comentario. Es lamentable que actitudes como éstas dañen la imagen de la empresa que es PÚBLICA!
Centro de operaciones en el sur de Madrid. Cuenta con alrededor de 1.300 conductores, cerca de 400 mecanicos, algunos muy especializados por albergar la planta de reparación de cajas epicicloidales de autobús y unas 250 personas entre mandos, personal de avituallamiento y limpieza, seguridad etc. El centro de operaciones dá servicio a los barrios del sur y del centro de la ciudad. Con una flota de unos 550 autobuses resulta un pilar fundamental en el servicio que ofrece EMT de Madrid las 24 horas del día todos los dias del año.