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Es un centro de operaciones de autobuses normal, con todo lo que conlleva como centro, si bien, no es muy grande, aunque creo que bien situado y por otro lado se está quedando un poco obsoleto y eso que le van haciendo pequeñas reformas. Aunque la reforma grande está por llegar, si bien, ya falta poco para acometer esa gran obra en el centro de operaciones. Dotandola de unas infraestructuras modernas con varias plantas y de electrificación para sus futuros autobuses eléctricos.
Gran centro de operaciones de la EMT, pero se ha quedado pequeño y muy viejo. Sería muy bueno trasladarlo al descampado de las antenas de Vicálvaro, terreno mucho más grande y mucho más estratégico para los empleados.
Anoche perdi mi bonobus supongo en el bus 15 alrededor de las 22.00 hrs y supongo que se me cayo ahi ya que era ultimo sitio donde estado antes de llegar a casa. Hoy desde muy temprano estoy intentando ponerme en contacto con la cochera y nadie coge el teléfono, y lo del atencion del cliente 902. Una vergüenza.
Hola, me parece que hay muy buen servicio en las líneas de esta cochera. Solo que, ¿Podrían poner más aire en los Man Lions City (9241-9257), que circulan en las líneas 11,15,30 y 140? Son un horno, de verdad, mucha diferencia entre los mercedes citaro y estos autobuses, gracias!
Madre mía voy en el E 2 con un conductor con la barba larga un poco temerario. Hay que llevar casco. Ayer me caí encima de una señora. Ya he coincidido varias veces y jolín.
Es un centro de operaciones de autobuses normal, con todo lo que conlleva como centro, si bien, no es muy grande, aunque creo que bien situado y por otro lado se está quedando un poco obsoleto y eso que le van haciendo pequeñas reformas.
La limpieza del interior de los autobuses deja mucho que desear llevo dos días seguidos cogiendo el autobús de la línea 28 con un papel metido entre dos asientos y al día siguiente otra vez en mismo autobús y el papel seguía ahí metido y una pegatina también pegada que no quitan aun dudo mucho que cumplan con las medidas de higiene pertinentes y más aún con lo del covid que no he visto que hallan cumplido las medido de desinfección que dicen que cumplen
Según la normativa normativa no se puede comer en el transporte. No se si hay una normativa que no se puede hablar o distraer durante todo el viaje en pleno covid-19 y metiendo la cabeza dentro de la cabina del conductor. Yo pregunto.
Aunque esta un poco obsoleta debido a tantos años de servicio dentro de poco se acometerá una reforma integral para hacer un centro de operaciones puntero y poder seguir dando el servicio que merecen los ciudadanos de Madrid.
Insoportable ruido nocturno que afecta a los vecinos de la zona. El Ayuntamiento debería vigilar la contaminación acústica del lugar en horas de descanso.
Centro de operaciones de la elipa. Es el centro más pequeño de todos con bastante diferencia. Apenas tienen 400 autobuses y sus instalaciones estan algo obsoletas, aún así cada mañana sus conductores salen a dar servicio con medios y material mejorable a barrios como carabanchel, moratalaz, retiro, vicalvaro, centro etc.con la profesionalidad que los ciudadanos de Madrid esperan.
Instalaciones obsoletas y muy próximas a los vecinos de la calle Santa Irene y San Lamberto con las consiguientes molestias por la noche de los ruido sobre todo en verano.
Gran centro de operaciones de la EMT, pero se a quedado pequeño y muy viejo. Sería muy bueno trasladarlo al descampado de las antenas de Vicálvaro, terreno mucho más grande y mucho más estratégico para los empleados.
Buen Trato el 7847 En la E3 Me lo han traido Fresco con sus años de trabajo y experiencia el conductor majo desde 2001 circulando por las calles de la ciudad mola mogollon los sabados desde ahora pasa por Alcala, Narvaez, O, Donnell, M-23, Avenida Daroca y san cipriano mola mogollon el abuelo 7847