Estación de Cercanías de Atocha

Puede ser que debido a las obras de mejoras haya alguna dejadez en cuanto a servicio en la plataforma de Salidas de larga distancia. No había una cantidad de bancos/asientos para los viajeros que esperan para salir a su destino. Muy triste ver a personas sentados en el suelo leyendo una única pantalla de información del andén que les corresponde.

Me resulto difícil encontrar la parada de ese autobus, aunque en general me ayudando en otras direcciones.

De las mejores de Europa. Limpia, con sevicios varios como hostelería, tiendas de regalos, revistero, etc. Aunque de vez en cuando descarrila algún tren. En diciembre de 2023 tres en una semana.

Llena de gente pero facil de coger metro o taxis. Cuidado con la eleccion de Cercanias o Renfe, que no es lo mismo. Mucho ojo con el tren que vas a tomar antes de pasar por tornos, controles seguridad, etc. En el mismo edificio se cogen trenes de RENFE a toda España o Cercanias para zona Madrid. Pregunta si tienes dudas.

Todo los trenes es un lío i tarda mucho tiempo i mucha gente todo los días somos como una pieza de dominó

Salvo la cantidad de gente, los continuos retrasos en salidas. Las instalaciones y servicios bien.

Estación amplia, bien comunicada y con los andenes bien identificados y fáciles de acceder.

Cada vez ponen más vigilancia y se agradece. La información por las pantallas es fiable y la actualizan permanentemente.

Enorme, aunque a ratos pese a ello está muy saturada. Es un punto neurálgico, no hay muchas opciones de que sea diferente, así que funciona con bastante agilidad.
Lo que encuentro lamentable es que el único lavabo donde puedes ir en toda la estación es de pago, si, 1€, pero en una estación de esa magnitud que la única opción sea de pago lo encuentro un abuso.
En Sants de Barcelona hay lavabos de pago y públicos y los públicos están limpios igualmente.

Me retrase a la hora de mi bus y no me dieron ni un por ciento de rembolso del pasaje ni lo cambiaron, perdí mi dinero, que asco de oferta

Muy bonita pero de los sitios más confusos en los que he estado jamás. Me parece de broma que las salidas se anuncien en una tele de 15 pulgadas.

Visitei-a com alguma curiosidade relativamente aos acontecimentos passados. Local muito bonito, parecendo um jardim de inverno. O acesso às plataformas é feito com muita segurança, havendo metro no local.
A visitar pelo simbolismo da luta contra o terror e pela beleza do espaço.

Pésima gestión de la limpieza la seguridad y la información de la gestión de tráfico de trenes. La megafonía confunde continuamente a los viajeros y siempre raro sea el día que no surja una avería de infraestructura o de trenes con retraso en el caso de cercanía.

La estación está muy sucia tanto en viales como vías de tren. (huele a orin) y acumulación de basura en vías

La seguridad brilla por su ausencia tienen a los vigilantes solos en apeaderos se les puede ver desde los trenes de cercanías la imagen es pésima encima armados en intercambiadores al lado de las vías sin ningún medio de resguardo y seguridad para ellos.

Dentro de la estación faltan empleados de información ya que al ser un centro neurálgico de transporte la gente se pierde y necesita ayuda para poder llegar al destino o el tren que necesita coger.

Nel 1851 fu inaugurata la seconda linea ferroviaria di Spagna (che univa Madrid e Aranjuez) e con essa la prima stazione dei treni della capitale, la stazione di Atocha, che all’epoca era costituita da una semplice banchina di legno.
In seguito, la stazione è stata ampliata tra il 1865 e il 1892. A quest’ultimo anno risale l’elemento più significativo dell’edificio: il tetto della navata principale, progettato dall’ingegner Saint-James, che misura 152 metri di larghezza, 48 di lunghezza e 27 di altezza ed è una delle immagini caratteristiche della città.
Dopo le modifiche apportate da Rafael Moneo tra il 1984 e il 1992, oggi la Stazione di Atocha è un complesso formato da due diverse stazioni: la vecchia e la nuova. La nuova è destinata al traffico ferroviario e ospita i terminal dell’alta velocità, dei treni a lunga percorrenza e della rete di Cercanías, mentre la vecchia è dedicata agli uffici della RENFE e a un centro commerciale e ricreativo nel quale è stato installato un giardino tropicale che ospita 7.000 piante di 400 diverse specie proveniente da America, Asia e Australia.
Da qui è possibile prendere anche due treni turistici di grande interesse: il Treno della fragola, diretto ad Aranjuez, che ricorda il primo treno partito da Atocha poiché è formato da una locomotiva a vapore della metà del XX secolo, due vagoni del 1960 e quattro carrozze costruite tra il 1914 e il 1930; il Treno di Cervantes, che consente di scoprire Alcalá de Henares, paese natale dell’autore del Don Chisciotte.
La stazione è un comodo e centrale punto di arrivo del treno che collega Madrid al suo aeroporto. Inoltre, il giardino tropicale, la struttura in ferro e vetro e la facciata principale sono di grande bellezza. Consigliata una visita.

Esta estación es una verdadera vergüenza; pagar un euro por usar el baño, no hay lugares donde sentarse y el calor dentro era insoportable; me recordó estar en un país subdesarrollado

Estación de tren muy grande pero al mismo tiempo difícil de perderse en ella.

Very large train station but at the same time difficult to get lost in it.

La única estación de España que cobran un euro los baños. Deplorable. Te gastas 100 € en un Ave u no puedes ir al baño en la estación. Ánimo a no pagar e ir donde se pueda.

Un poco masificada dado que conviven líneas de larga y media distancia con cercanías y metro. Bien señalizada.
Los trenes de larga distancia suelen salir de la primera planta y de la planta baja.
Cerca de la estación hay una buena oferta de restaurantes.

Beautiful train station. Easy to navigate. Clean. Lots of food to choose from while waiting.

Es espantosa la frecuencia de los trenes TODOS LOS DÍAS. Siempre hay averías o demoras.es inadmisible que paguemos por un servicio con este nivel de prestaciones.

A mejorado mucho una gran estación de tren que además sirve para salir a tomar algo con tu pareja oh amigos hay muchas tiendas y locales de ocio si es la primera vez que vas y vas a coger transporte sea tren metro cuidado te puedes perder mejor preguntar al personal un saludo.

Los servicios de la estación dejan mucho que desear, me parece "bien" que cobren por entrar a ellos, pero ya que te cuestan debían estar limpios y al menos tener papel. Están vergonzoso que imagen dan.

Céntrica estación de Tren. Muchas conexiones. Saliendo a la izquierda teneis un bus que va directo al aeropuerto por 5€

No está mal, pero una buena reforma para estar a la altura de la estación de trenes más importante de España, debería tener mejor imagen y más tiendas de todo tipo.

Es una estación enorme y con un jardín interior que es precioso. Conecta Madrid con otras ciudades. Llegar es muy fácil y cómodo.