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El edificio principal de la estación, que fue levantado por la compañía MZA entre 1922 y 1927 en sustitución de otro edificio anterior, es de estilo neomudéjar y de gran riqueza arquitectónica. Cuenta con servicios de Cercanías, Media y Larga Distancia.
Una estación muy impredecible, no te avisan de nada, está muy mal señalizado, cosas rarísimas con la cafetería como que para ir al baño tienes que irte a otro edificio. Todo está construido y pensado para el cercanías de Metro de Madrid y los demás destinos de fuera de Madrid los tienen abandonados, todo gira al son de Madrid, como si solo existiera esa ciudad.
Bonita estación, cuando sales de ella y ves la estructura es como si viajaras en el tiempo, la calle de piedras y ahora que la remunerado un poco, se ve bien,
La estación es una pasada y una visita obligada si no la conoces. No doy 5 estrellas por el ASFALTADO tan VERGONZOSO que tiene para acceder. Nada más entrar en la calle de la estación, te recibe un tramo de unos cuantos metros, sin adoquines, con un ESCALÓN ENORME para los coches que acceden a la estación donde, los que lo saben y si el tráfico lo permite, invaden el sentido contrario, incluso parte de la acera, para evitarlo. Una verdadera vergüenza, para un Real Sitio y Villa, que lleva meses y meses en ese estado.
Una vergüenza que un sitio turístico puerta de cientos de visitantes tenga el acceso por la calle en tan pésimo estado sabiendo que además ha sido reformado no hace mucho. Hay un escalón en el asfalto! Lástima que sea eso lo primero que vean los turistas!
Hay que pagar para ir al baño. Sin embargo, los aseos están muy sucios y son poco higiénicos. Ni siquiera tienen un lavabo para lavarse las manos. Es una pena para la estación de una ciudad tan turística, que obviamente vive del turismo.
La estación de RENFE de Aranjuez es sin duda una de las más hermosas que he visto. Muy bien ubicada cerca del Palacio real permite visitar la ciudad a pie, adicionalmente llegan allí autobuses para quienes no desean emprender la caminata.
Estación bien pese a el tiempo, pero los accesos nefastos con la calle de llegada imposible pues el empedrado esta horrible y el parche que hicieron para arreglado se está deshaciendo.
Y como señalábamos antes, la estación de Almería era la más antigua hasta este momento, en el que llegamos a Aranjuez y nos quedamos embelesados al contemplar el estilo neomudéjar de esta estación, inaugurada en 1851.
Yo uso frecuentemente esta estación para realizar mis actividades rutinarias (como muchos otros ribereños/ñas). La verdad me ha gustado las nuevas reformas que han realizado en esta estación, ahora sí que parece un lugar turístico (). Buena idea la de implementar un ascensor y abrir otro túnel de conexión entre vías. (Aunque el baño es de pago, lo cual ya no es novedad en las estaciones de trenes) Solo espero que mantengan la limpieza y el cuidado de las instalaciones.
Las instalaciones destacan por su riqueza ornamental, es una instalación de estilo neomudéjar, ladrillo rojo visto y azulejos decorativos, todo un monumento. Data del año 1851. Visita recomendada como un monumento de la ciudad
Nunca hay sitio para aparcar. El firme de la calle de entrada al parking está hundido por muchos sitios, por lo que hay muchos baches; algunos, como si te subieras a un bordillo. Hay poca luz
Soy de enpresas grandes de hostal de España en el sur en Benidort en Olympus el Cuco i Sol y Sombra i el hostal Atheña en Benidort.todos mis saludos Mari M