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Sinvergüenzas, los peores mecánicos que he visto en mi vida, chapuzas, mi coche tiene menos de 1 año, y este es el mantenimiento que le han dado, siliconaaaaaa al tapón de vaciado del aceite! Increíble, y toda la parte baja del motor llena de aceite. Que asco de taller.
Llegué desahuciado por Servicio Oficial Citröen tras mas de dos meses allí. En este taller tuvieron respuesta y reparación de la avería en menos de una semana, y evidentemente con un coste muy inferior al presupuesto que dio el servicio oficial, en el que proponían cambiar todo el cableado de motor y centralita, cuestión que luego no fue necesaria. Dada la eficacia lleve a cabo otras reparaciones de mantenimiento del vehículo que ya tocaban. Tras mas de 1000km desde la reparacion puedo decir que no he tenido ni un solo fallo, el coche esta como nuevo. El personal que allí atiende, serio, competente y honrado. Me alegro de haber encontrado un taller asi y mi coche también. Recomendable 100%
Muy profesionales y rápidos. Además de reparar la avería por la que lleve el vehículo, me informaron de otros problemas que me puede dar el coche en caso de no tomar medidas. Me dieron consejo sobre el mantenimiento, probaron el coche conmigo tras la reparación y es de agradecer que me colocaron bien la calandra inferior la cual estaba suelta por un golpe. El precio de la operación propuesto por el taller me pareció correcto (aunque finalmente se sobre elevó no por taller sino por un tercer intermediario.
He de decir que el trato con todos los trabajadores fue maravilloso. Súper amables y atentos. Estando embarazada dejé el coche y me llevaron a Aranjuez. El trato de 10 de verdad! Lo único que veo caro el precio. Yo no entiendo de mecánica y pensé que sería normal, pero varias personas coinciden conmigo en que el precio era algo caro, que por cambiar un manguito y rellenar el anticongelante fueron 168€. Solo tengo ese pero, el precio. El coche lo dejaron bien y el trato repito que fue excelente!
Taller limpio y ordenado personal serio y que sabe lo que hace e limpian el coche por dentro y por fuera y tienen coche de sustitución gratis en resumen dese que les conocí llevo todos mis coches y furgonetas de la empresa y propios un acierto
Son unos jetas. Nos dijeron que se había roto el Turbo y que nos ponían uno reacondicionado. Desde ese día el coche nunca más ha funcionado bien. Volvimos a llamar y dijeron que resulta que había que poner una máquina para descarbonizar, pero que el coche podía circular perfectamente. Teníamos que hacer un viaje largo y nos dijeron que podríamos circular sin problema. A los 130 km de salir el coche nos dejó tirados y la compañía de seguros se llevó el coche a un taller donde nos dijeron que se había roto un manguito DEL TURBO. Y además, que la geometría del TURBO tenía una tuerca suelta (Euromaster Miborcar se dejó esa tuerca suelta!). Total, hemos intentado hablar con este taller porque el Turbo aún está en garantía y nos dan largas y no se hacen cargo de la reparación. Es más, aún pretenden hacernos creer que podría tener otra avería distinta (y que tendríamos que pagar claro). Son unos charlatanes que se aprovechan de los que no entendemos de mecánica para sacarnos el dinero
Atención y servicio muy buenos, profesionales y de confianza. Servicio rápido y de calidad. Garantía asegurada para todo tipo de necesidades: mecánica, chapa, mantenimiento de vehículos, etc.
Todos muy amables, simpáticos, profesionales y trabajan bien pero, mi experiencia de hoy, ha sido un poco frustrante en relación al precio.
Estuve ahí hace unos días por el coche de mi madre y pregunté por el precio del equilibrado de neumáticos. Se me dijo clara y textualmente "unos 30 Euros". Decidí equilibrar sólo las ruedas delanteras, y colocar el cubre Carter que estaba colgando. Por esto último, me cobraron 10 Euros; ése precio sí que me pareció justo y razonable.
Mi sorpresa llega a la hora de pagar, cuando me dicen que son 48 Euros con algo. Me cobraron 15 Euros (sin IVA) por cada neumático. Si esos 30 Euros, hubiesen sido por cada eje (delantero o trasero), me lo tenían que haber comentado el día que pregunté. No soy de las personas que se mete en un taller u otro sitio sin pedir presupuesto primero. Me gusta tener siempre claro lo que voy a pagar.
He llamado a Norauto y Euromaster y cobran respectivamente 7,50 y 9,50 por rueda (IVA incluido). Entiendo que son franquicias y que, un taller tradicional va a tener un precio más elevado pero, siendo sincero, me ha dolido mucho al bolsillo tener que pagar 18 Euros por un equilibrado de cada neumático (IVA incluido) cuando en otros sitios hubiese podido pagar 7,50 sobre todo, tomando en cuenta que es una operación que toma unos 5 minutos de trabajo y, lo más importante, vuelvo a recalcar: cada quien es libre de cobrar lo que estime oportuno pero, si alguien pregunta y se le dice que cuesta X, no puede ser que cuando vaya a pagar se encuentre con que cuesta Y.
*** En respuesta a la respuesta, que no me deja ponerla en otro espacio. Si hubiese pensado que se me iba a cobrar 15 por rueda no lo hubiese llevado. Le hice las de adelante porque estaba seguro que eran las del problema. El día que pregunté (fue unos días antes de llevarlo) "Cuánto vale hacerle el equilibrado a las ruedas? " la respuesta fue "Unos 30 Euros". Cuando alguien pregunta por el equilibrado de las ruedas, es obvio que pregunta por todas las 4 al menos que, especifique que se trata de "por rueda" o "por eje", cosa que no yo hice cuando pregunté.
En referencia a la comparación con talleres franquicia, en mi 1º comentario decía que entendía que un taller tradicional va a tener unos costes más elevados, es normal que no se pueda competir en precios con ellos pero que, me parecía que de 7,5 a 18 había mucha diferencia y, también dije que, cada quien es libre de cobrar lo que crea oportuno.
Mi problema fue únicamente porque, cuando pregunté cuanto valía el equilibrado de las ruefas (no pregunté por 1 rueda o un eje, sino por las 4), se me dijo "unos 30 Euros". Si se me hubiese dicho "unos 60 Euros" nada de ésto habría pasado.
Cómo último comentario, he de decir que aparte del hecho del que me quejaba, he dicho cosas bastantes positivas del taller y del personal también. Lo de mirar el aceite fue por petición mía y, gracias por ello.
Me atendieron bien y muy amablemente. Fui a equilibrar las cuatro ruedas y en media hora estaba listo. Instalaciones limpias y respeto de los protocolos de seguridad para la Covid-19. El coche ha quedado bien. Un taller recomendable al 100%.