KYMCO España

Pongo una estrella porque no se pueden poner 0 estrellas. No os compréis una Kymco en la vida, son una basura de motos. Te gastas más de 10000 € en una ak 550 que se gripa a los 15000 kms. Es una vergüenza que no os engañen NO COMPRÉIS UNA KYMCO NUNCA

Sin servicio. Voy a la tienda de Fuengirola. Toman fotos y prometen llamar más tarde el mismo día. Nunca llames. Voy a la tienda de Málaga. Toman fotos y prometen llamar más tarde el mismo día. Nunca llames. Envío un mensaje a Kymco España y pregunto si alguna tienda tiene algún servicio: nunca contestan. Ahora entiendo por qué todos van a Sym. Hicieron el trato de inmediato.

En mi caso, las 5 estrellas, son para el servicio y atención comercial de Kymco España, sita en Príncipe de Vergara 37, MADRID, fui el sábado 1 de Abril, a interesarme por una X-towm 125, y me atendió Víctor Delgado, desde el primer momento nos hizo sentir a mí hijo y a mí como en casa, dándonos todo tipo de explicaciones sobre el modelo, información de ofertas.etc, haciéndonos sentir como en casa. Tenía dudas sobre esta moto y otra que le comenté. Después de la visita y el trato recibido no dudo en que será mi moto.

Como otros tantos de vuestros clientes, confié en vosotros comprando la Kymco AK550, y después de unos años, veo que nos habéis abandonado a nuestra suerte sin confiar en vuestro producto, retirándolo del mercado sin resolver sus múltiples y graves problemas, los cuales podríais haber solucionado actualizando los componentes que fallan, entre ellos el motor.

Era vuestro buque insignia en su momento y no lo cuidasteis como debíais, y con ello tampoco lo hicisteis con los clientes fieles que gastaron los ahorros ganados con el sudor de su frente.

Fdo: antiguo cliente de Kymco. Un saludo.

Solo quería, desde mi nefasta experiencia con una Superdink 300i y luego con una Xciting 400i, recomendar a todo aquel que se plantee comprar una moto Kymco, que busque otra marca.
En especial la mas problemátcia es la Xciting 400i, ahora mismo llevo gastados unos 1500€ en averías (no hablo de mantenimientos por desgaste normal), algunas repetidas, que paso a describir:
alternador (averiado a los 40.000 km)
casquillos del cigueñal (averiados a los 50.000 km)
transmisión completa (para tirarla a los 70.000 km)
alternador (averiado a los 80.000 km)
Y ojo, que alguno puede pensar que son averías por el kilometraje, pero cualquiera que entienda mínimamente de mecánica, sabe que son averías para una moto con muchos más kilómetros. Un alternador, que es una pieza fija, romperse cada 40.000 km no tiene justificación.
He consultado sobre otras marcas y kilometrajes, y si estas averías son normales y veo que no es normal.
No se puede comparar, pero tengo 2 vespa de 125 cc, de los años 80, con más de 110.000 km cada una y lo único que le he hecho es cambiarle los neumáticos el aceite y la bujía y no ha tenido ninguna avería mecánica en 40 años. Y tengo una vespa LX de 2005 y lo mismo. Y otras marcas por lo que veo tampoco se rompen como la xcyting (Honda, Suzuki, Yahama,).
A propósito, todos los mantenimientos se han realizado en servicio oficial Kymco.

SOBRE LA RESPUESTA DE KYMCO A MI RESEÑA

Veo que su respuesta es un copy-paste, una respuesta vacía y más de protocolo que otra cosa.
Y en cuanto al servicio tecnico de Kymco, pues están encantados. Una moto que se rompe tanto y con averías tan caras y recurrentes es un negocio excelente para ellos, pero una desgracia económica para el que compra motos Kymco.

Dispongo de un scooter Kymco xTown ct125 matriculada el día 13/4/2022, comprada el concesionario Kymco local en León, Moto Deporte León.
Quiero comentarles que ya desde la entrega este concesionario no ha sido nada profesional no llamándome cuando la moto se encontraba matriculada teniendo que preocuparme yo del momento de la entrega. La moto se me entrega con los espejos retrovisores (ambos) totalmente flojos.
La experiencia no es nada agradable, con nada de empatía por parte de la persona que me hace entrega de la moto (Miguel). Se me promete un regalo de unos soportes para maleta que todavía estoy esperando.
A la revisión de los 1000kms. Comento que hay un ruido de fricción a 40km/h y se me dice que eso es de la correa y que es así. Cuando se frena con el freno delantero hay vibraciones como si el disco de freno estuviera alabeado y se me dice que también es así debido al sistema ABS. A mí no me parece que eso sea así ninguna de las dos cosas.
Aproximadamente hace quince días noto unas vibraciones al acelerar y compruebo que se ha perdido uno de los tornillos hexagonales de la carcasa del escape. Llamo a Moto Deporte León y me dicen que suba que me lo reponen en un instante. Hoy (19/08/2022) me acerco al concesionario, se me tiene más de 20 minutos esperando y cuando finalmente consiguen el tornillo extraviado y su correspondiente arandela aislante, se me quiere cobrar 2€.
Me ha parecido una tomadura de pelo, además de ruin y fuera de lugar. Si me tramitaba una garantía debería a esperar a que la aceptaran y cuando el material estuviera en su poder, montarlo. Otro despropósito más.
Bien pues después de haber puesto una queja en Kymco España y que me llamaran para decirme que no era el propietario, que tenia que dar mi hijo la autorización pertinente, me vuelven a llamar hoy lunes (22/08/2022), para decirme que lo sienten pero que ellos no me pueden enviar el material y que tengo que hacerlo a través de una tramitación de garantía en el servicio al cual no volveré a acudir y que hablarán con su servicio para conocer su punto de vista al respecto. Que también podía hacerlo en otro servicio (130km el más cercano).
Para decirme esto, mejor se hubieran ahorrado la llamada. No me han solucionado nada, ni creo que lo hagan (no tienen capacidad, mentalidad corporativa ni empatía alguna con sus clientes).
Para todos aquell@s que se estén planteando comprar esta marca, mi Scooter con 1.300km.:
-Vibra al frenar con el freno delantero
-A4 0km/h hay ruido de fricción de la correa de la transmisión.
-El tornillo de guarnecido del escape se aflojó y extravió.
Por mi parte, tomaré las acciones oportunas para no recomendar en absoluto este distribuidor y la marca que representa.

Compre una Ak 550 valorada en 10.000 tras tres años y 26.000km con cambios de aceite cada 5.000km en lugar de cada 10.000km como recomienda la marca con un cuidado exquisito el motor se rompe, contestación de Kymco ya no está en garantía lo siento

No compréis motos kymco no responden de sus productos fallidos si eres una marca responsable debes asumir cuando tienes un problema con un
Producto y responder

Después de tres meses con mi kymco xciting s400. Mi valoración y mi experiencia con la moto es lamentable, explico el porqué. Al mes de tener la moto y después de que pasarán 15 días desde la última vez que la cogí, me encuentro con la rueda delantera totalmente desinflada. Procedo a llevarla al taller y después de comprobar que perdía aire entre el perfil del neumático y el de la llanta, el mecánico quita el neumático de la llanta y lo vuelve a poner (parece que el problema se soluciona) mi sorpresa es que al llegar a casa observo que al quitar los latiguillos de los frenos delanteros parece ser que el mecánico me araña el guardabarros delantero por ambos lados donde está dicha tuerca de los latiguillos. Otro problema que tiene la moto es que arranca fatal, a la segunda o tercera vez que se le da al botón de arrancar, solo arranca a la primera cuando está caliente. Lo dicho una moto nueva de más 6000 euros y con estos problemas con 3 meses y apenas 400 km. Valoren ustedes pero no aconsejo que se compren una kymco.

Tengo una súper dink con dos meses trae el sensor de oxigeno malo y llevo 20 días esperando y todavía no a llegado estoy cansado de llamar y me dicen que no la hay me parece muy mal que una moto de dos meses tenga problemas de repuestos

Huid de Kymko. He comprado una Super Dink 125, la moto duerme a cubierto, durante mi estancia en el trabajo también está a cubierto, vivo en la montaña y en 6 meses a una moto de 4.000€ se le han oxidado las 2 manetas de freno en el mismo sitio. Respuesta de Kymco España: que es un problema de meteorología y no de calidad del material. Señores tengo sillas de 10€ que llevo a la playa hace años y no se han oxidado. A partir de ahora en sus motos pongan: SOLO USAR EN INTERIORES, NO SACAR A LA CALLE POR SI SE OXIDA.

Moto nueva, Kymco Xciting 400 S 2021, un mes desde la fecha de compra, cinco días alternativos en mi posesión y el resto entrada y salidas consecutivas del taller, con el consiguiente perjuicio laboral y la inseguridad que me genera circular en estas condiciones. El servicio postventa deja mucho que desear. No se hacen cargo de nada, exclusivamente reposición de piezas. Pedido de piezas erroneo. Trato vergonzoso. La marca nada recomendable, piensenlo antes de comprar esta marca. He solicitado, debido a esta situación, cambio del vehículo o devolución del importe y se ciñen solo a la garantia y solo cambio de piezas.

Sinceramente no estoy de acuerdo con los que habláis mal de esta gran empresa, por que en vez de poner estas criticas a kymco españa no las ponéis a quien os han vendido la moto o en su caso a quien os hace el mantenimiento que son los responsables de llevar a cabo que la moto funcione correctamente? , otra cosa es que seguramente no dais con los talleres adecuados en mecánica de motos, es decir esta es una gran empresa y nosotros como profesionales de toda la vida lo vemos, ellos no ponen ni se oponen a ninguna de las garantías, claro no te osties con ella y vallas de listo, en fin nosotros como servio oficiales que somos en CAMPO REAL chapo con ellos, y gracias a ellos podemos representarles, tienen muy buen producto en precio y mejor en recambio que a la final se nota a la hora de pagar la factura en mantenimiento o a la hora de un golpe, es asumible los costos para todos los públicos, gracias a HERNESTO a CARLOS y a todo el equipo que forma KYMCO ESPAÑA por su gran amabilidad,

UN consejo, no os compréis una KYMCO os explico por que.
Compre una ak 550 y con 7000km esta para tirarla en concreto el motor el cual muy gentilmente kymco España me hace el favor (o asi deduzco yo de sus palabras) de cambiarme el motor. Lo siento pero NO, un vehículo con ese tiempo creo que seria mejor el cambio, el cual he solicitado pero en primer lugar se me dijo que lo estaban estudiándolo si me lo arreglaban o lo cambiaban, cuando a mi mecánico se le dice que lo cambian directamente (quizás me querían asustar).
Trascurrido el tiempo de alarma y con tiempo para pensar en que hacer pues accedo a poner el motor nuevo muy a pesar mio y de preguntar y asesorarme con mi abogado. Llamo a kymco para ver si la garantía del motor nuevo es de 2 años o cual, pues bien, su respuesta es que la política de kymco no es cambiar el vehiculo y que bueno como aquel quien dice, me dejan entrever que me hacen un favor cambiando el motor y no reparándolo y que la garantía del motor nuevo con 0 km (solo faltaría que viniese usado, aunque.) es la que le queda a la moto, es decir 1 año y seis meses y gracias a que hicieron una campaña en la que las motos compradas antes del 30 de abril se les amplia 6 meses (OTRO FAVOR) si no, no le hago ni el rodaje al motor nuevo.
Y para rematar la faena me dicen que no es el primer motor que cambian por lo mismo, conclusión después de un año y sin dejar de pagar la moto lo único que tengo claro es.que ellos van a dejar constancia de cuando se cambia el motor, sinceramente eso y nada es lo mismo. Por cierto la moto desde que salio del concesionario tubo problemas como el detector de presión fue un calvario, se la cambio dos veces y al poco el rele de arranque, en fin NO COMPREIS KYMCO es un consejo.

Mi AK 550 rota con 1000KM y dos meses, el servicio postventa nefasto, llevo esperando mas de 3 semanas que me llamen, una moto nueva y ya en el taller, es una verguenza, por un poco mas de dinero tienes marcas con mucha mas garantia y calidad, como honda o yamaha.
No es posible que una moto con dos meses ya este en el taller, tengo otra honda con 15 años y solo ha pisado taller para mantenimientos.

No puedo contar nada malo ni de la motos, ni del servicio post venta. Como profesional en Motor Street decir que tienen un gran servicio técnico, un sistema de recambios rápido y efectivo. Pero lo más importante es la capacidad de empática y de resolución de problemas en casos puntuales, que es cuando se agradece tener el arropo de una gran empresa como Kymco. Sinceramente pienso que es una marca de confianza y compraría una y mil veces sus motos.

Compre en Murcia una scooter Kimco, me la entregaron con una bateria vieja, llame personalmente a uno de sus directivos y le conté educadaménte el hecho, sabéis lo que hicieron. NADA DE NADA PARA NADA.
SI PODEIS CAMBIAR DE MARCA LO ACONSEJO.

Servicio postventa vergonzoso. La moto en taller mas de un mes por esperar una pieza que cambian ellos en campaña. Nula respuesta a las reclamaciones.

La verdad me parece el peor servicio tecnico de españa que se cubren entre ellos, que se intenta quitar las culpas.
Despues de haber llevado la moto reparar a los 600 km gripa casi nada factura de 660€ componentes y mano de obra.
Que valen un dineral como tubos de escape y son de mala calidad lo puedo decir con fundamento que se rompieron dos en menos de 3 meses ahora tengo una honda que la tengo mas de 6 meses y va como el primer dia.

El servicio de posventa deja mucho que desear. Quizás es un caso puntual pero en medio año he tenido la moto en taller un total de 4 meses debido a falta de stock. Recomiendo sus talleres pero el servicio de atención al cliente de Kymco España deja que desear: escasa proactividad en la comunicación con el cliente (tuve que llamar en todas las ocasiones), baja transparencia que conduce a sensación de engaño y falta de cumplimiento en los plazos que indican. En general, mala experiencia.

De los mejores scooter del mercado, precio, calidad y un servicio de recambios cualificado y muy profesional.

No entiendo como pueden tener un taller como moto 1000 en alcorcon oficial de kymco, no hablan bien de su marca y pasan de dar explicaciones sobre algún modelo. VERGONZOSO al final fui a otro taller de al lado (motos lolo 55) que por lo menos te explican todo y hablan bien de la marca que ya es un punto a favor y la dependienta muy amable y sabe lo que habla.