Rolen Motor

Segunda BMW que tengo, y segunda que pierde aceite por algún sitio poco después de acabar la garantía. Las casualidades pasan. Pero lo peor es la soberbia y poca empatía con la que te atienden. No habrá tercera BMW y espero no tener que volver a este taller.

Hace dos semanas lleve mi R1200RT para realizar la revision de los 60000km. Les pongo tres estrellas por la siguiente sucesión de hechos:
A pesar de haber reservado cita a través de su web, pidiendo moto de sustitución. Habiendo recibido el SMS de confirmación de la cita sin objeción alguna. Tras dejar la moto para la revision, me informan de que la web y el concesionario no cruzan datos. Por lo que no tienen ninguna moto preparada. Me piden que espere que “igual aparece una a ultima hora”. Finalmente, tras 40 minutos de espera, me dejan una scooter pequeña.
Siendo una marca “Premium” no creo que, sabiendo de este mal funcionamiento de su sistema de gestión de citas al que, ademas, no le ponen remedio alguno. Estén a la altura de la imagen de marca que proyectan con el servicio e inconvenientes que generan.

Edito tras la recogida de la moto dos semanas después:
Les bajo a una estrella por la siguiente sucesión de hechos:
1. Al día siguiente de dejar la moto para la citada revision me llaman de que han detectado dos averías adicionales. 1.1. Una abrazadera del tramo final del escape esta agarrada y hay que sustituirla. Desconozco por que es necesario desmontar el silencioso, pero adelante si es para que la moto este en mejor estado. 1.2. Tras desmontar el deposito de combustible, descubren una fuga en los conductos de distribución de combustible a alta presion. Tienen que cambiarlos y la pieza tarda 7-9 dias en llegar de Alemania por que no la tienen en stock. La moto nunca ha rezumado gasolina ni olido a combustible y, aunque lo mas probable es que se hayan dañado al desmontar el deposito, no puedo demostrarlo. Por lo que, adelante con la sustitución a mi cargo. De lo que no tengo dudas, es que dado el coste del mantenimiento del servicio “premium”, deben mejorar los tiempos de respuesta de reposición de sus productos. Los nueve dias que finalmente ha tardado la pieza no es un tiempo aceptable.
2. Diez dias después de dejar la moto, a ultima hora de la mañana, llamo para averiguar el punto en el que se encuentra el mantenimiento de la misma. Informándome en ese momento, de que acaba de llegar la pieza y que en uno o dos dias estará la moto. Dos dias después, a ultima hora de la mañana, vuelvo a llamar para interesarme por el punto en el que se encuentra la moto. En un primer momento, no me saben decir. Aunque, me dicen que lo averiguaran y me llamaran. Cincuenta minutos después, vuelvo a llamar y me confirman que esa misma tarde podré pasar a recogerla. Creo que no es de recibo la falta de comunicación evidenciada de forma constante.
3. Una vez recogida la moto, con todo el mantenimiento y revisiones hechas, a las 1600 del día de hoy. Tras llegar a casa, reviso por encima el estado general de la moto. Encontrando rápidamente dos deficiencias. 3.1 el nivel de aceite motor esta por encima del máximo, sin poder saber cuanto puesto que esta por encima del ojo de buey. 3.2. El tornillo de vaciado de la caja de cambios no tiene la arandela y fuga un poco de liquido. Desconozco si hay fallos mayores ya que, por el momento, no he realizado una revision mas en profundidad. Pero, queda claro que la revision no se ha realizado con el nivel esperado al servicio que ofertan y que he pagado.
4. Tras revisar someramente la moto y detectar los dos fallos he llamado al concesionario a las 1705 para informar del problema detectado con la finalidad de que me dieran las soluciones pertinentes. Me ha cogido el teléfono la de administracion diciéndome que los del taller estaban ocupados en ese momento. Que me devolverían la llamada en cuanto pudieran. A las 1750, al no recibir llamada alguna, he vuelto a llamar en varias ocasiones tanto al taller como a administración sin que me hallan cogido el teléfono en ninguna de las ocasiones. Estimo que, una vez mas, demuestran que no dan el servicio que, en cambio, no tienen problema en publicitar y cobrar.
Espero que mañana me llamen. Con lo que resulte continuare la reseña.

Lleve la moto al taller para una campaña y mantenimiento. Cuando fui a retirar la moto las luces de atrás no funcionaban debido a que tenia un intermitente roto antes de llevar la moto y aunque entro funcionando, entiendo que terminara de romperse allí. Cuando se lo comenté, desconectaron el intermitente en el momento y las otras luces empezaron a funcionar. El problema viene cuando he ido a cambiarlo y he visto que partieron grapas de la tapa para acceder al cable del intermitente y además, las han intentado pegar con pegamento. cosa que no veo normal en un servicio oficial. También recalcar que es imposible contactar con ellos por teléfono.

un trato espectacular, profesionales y con transparencia,que más se puede pedir para dejar mi BMW en buenas manos y tranquilidad. gracias

Trato siempre muy amable y profesional en todos los años que llevo de cliente. Recientemente he tenido una avería que requería cambiar el colector de escape, unos 1.200 € de coste. Tanto Rolen Motor como BMW se han portado de maravilla y pese a que la moto no está en garantía me lo han cambiado sin coste teniendo en consideración que sólo tiene 4 años y pocos km.

Son los mejores atendiendo a moteros. Llevo con ellos 4o años y jamás he tenido una mala experiencia, muy al contrario, siempre han sabido aconsejarme

Hasta el momento el mejor sitio para hacer tus revisiones. Son flexibles y suelen dar tiempos exactos de demora (único inconveniente) es mejor pillar las citas directamente con ellos y no a través de la web de Motorrad, ya que te pueden prometer cosas que luego no se cumplen, ya que no saben cuál es el verdadero volumen del trabajo ni las opciones que ellos pueden tener realmente de algunos servicios que propone la web.

Que pena que se jubilarael Sr. Juan, propietario de Rolen, su atención y amabilidad estupenda y lo que hay hoy da vergüenza el trato.

He tratado la compra de mi moto con D. Javier Requejo y ha sido todo un placer, tanto el interés mostrado, la rapidez y la profesionalidad han sido acordes a la imagen que proyecta una marca como BMW

El trato recibido en todo momento ha sido inmejorable, todo facilidades. Felicitar a la persona que me atendió, Alberto Sanz Iglesias, pregunten por él y no te defraudará!

Profesionales en mayúsculas, siempre con una solución y una respuesta.
Acabo de comprar mi moto aquí y creo que no será la última.

Muy buen trato. Fui a pedir información para adquirir una moto y la verdad que muy bien aunque luego no me cuadrara. Recomendable

Tengo una moto BMW, un coche BMW y un Mini y puedo opinar con cierto criterio que, en general, los talleres de BMW son lentos, caros y malos. Pero este se lleva la palma.
Quizás hayan cambiado, pero hace unos años llevé la moto para arreglar unos golpes y arañazos. En principio, poca cosa.
Me estuvieron mareando durante tres meses con excusas de piezas que no llegaban.
Cuando me harté la últimas pieza que faltaba era una llanta. Les exigí que me dieran la moto con la llanta "vieja" (tenía unos pequeños arañazos) y cuando llegara la llanta nueva me llamasen para cambiarla.
Curiosamente en ese momento ¡¡¡apareció la llanta nueva.
Pero lo peor es que poco después noté que el color del grupo del cardan, que me habían pintado porque tenía una pequeña rozadura, no era exactamente cómo el original.
Como no se notaba mucho evité el suplicio de llevar la moto al taller otra vez.
Pero mi suplicio empezó poco después cuando esa pieza, curiosamente, empezó a dar averías: primero con pérdida de aceite y luego con averías del sensor de posición de la rueda trasera.
Toda las reparaciones las tuve que pagar de mi bolsillo y pasando por diferentes talleres de BMW hasta que la avería se solucionó cuando cambiaron el rodamiento del grupo en un taller que no es de BMW.
Todo lo anterior no demuestra que sean ciertas mis sospechas de que me pusieron el grupo de una moto vieja pero hay algo que las hace más fuertes.
Y es el hecho de que en su momento les pregunté que pasaba con las piezas arañadas que habían retirado de mi moto y me dijeron que las había reclamado mi compañía de seguros. El caso es que llamé a mi compañía y me confirmaron que era FALSO.

Me citan a través de la DGT para reprogramar el software con un mes y medio de antelación a una hora concreta porque supuestamente están a tope de trabajo, le dejo la moto a la hora de citación exacta y me la devuelven 9 horas después estando con mi moto solamente las últimas 2 horas, mi pregunta es, por qué no se me citó más tarde si es que tienen un calendario ajustado al minuto?

No se me explica qué mejoras contiene el nuevo software justificándolo con qué BMW no da este tipo de información. Pienso que como propietario estoy en el derecho de saber qué se le ha hecho exactamente al vehículo.

La verdad es que no he disfrutado de este servicio. Le veo ámbitos de mejora, …

De los concesionarios BMW Motorrad de Madrid, es el que más me gusta. Otros tiene instalaciones más llamativas, pero Rolen tiene un trato personal y profesional único. A lo que voy es a que me tengan la moto en condiciones óptimas, y eso lo hacen de maravilla. Todo un lujo.

Es un concesionario y taller oficial. Es importante entender las características de un taller oficial en cuanto a reparaciones/materiales/precios. Dentro de los servicios oficiales es de los que mejor me tratan y me pilla cerca de casa. No tengo pegas. Me gusta, para lo que me gusta. Y llevo bastante la moto a que le cambien ciertas piezas o alguna revisión.

He pasado hoy mismo, 27 de enero, la revisión de los 1.000km (control de rodaje), a pesar de que ha habido un mal entendido con el precio de la revisión (por correo me confirmaron uno que ha sido diferente al que he firmado, 30 euros mas, dentro de la competencia y de lo normal para ser servicio oficial bmw), todo ha ido muy bien, la moto se recepcionó a las 08: 00h (hora de la cita) se entrego en el día y limpia, espero haber encontrado un taller serio y que cuide al cliente y a mi moto durante muchísimo tiempo.

Compré un R1200 RT en este concesionario, me ha ido muy bien, el proceso ha sido sencillo y muy transparente, la moto estaba según lo previsto, no puedo reseñar nada malo sobre ellos, lo recomiendo.

Si valoro el resultado del arreglo final, la opinión es positiva.
Si valoro el tiempo dedicado a un arreglo sin demasiada complejidad y para el que me dieron un plazo de un mes (por ser verano) y que se acabaron transformando en dos meses y medio.la opinión es negativa.
Todos entendemos que hay problemas y esos problemas producen retrasos. Pasa en todas partes. Lo que no se entiende bien es la NULA comunicación, ni poniéndose en contacto conmigo ni cuando yo intentaba contactar con ellos, ya que todo eran largas e informaciones contradictorias. Dejando a parte que se pusieron con la moto casi DOS SEMANAS DESPUÉS DE CUANDO ME DIJERON QUE ME LA ENTREGARÍAN.
Otra cosa que me parece sorprendente es el arreglo que se hizo a la moto, pagado por el seguro menos la franquicia. Eran roces en 6 piezas, y el arreglo fueron casi 2000€. Me sorprende. Y no genera confianza que no exista justificación de que las piezas estuvieran mal. Creo que es algo que los seguros deberían tener más en cuenta.

ROLEN es el peor taller de BMW de Madrid de largo y seguramente de España. Mal trato al cliente, no cogen el telefono, si lo cogen no saben el estado de tu moto y no devuelven las llamadas, son solo cambia piezas.no conocen el producto motos BMW.

No estan a la altura de BMW.servicio Low Cost y precios de estafa para el servicio que dan.

Han tenido la moto mas de 60 dias y no han hecho nada para solucionar el problema.llevada la moto a otro concesionario BMW, lo han solucionado en 2 dias.

Reportado a BMW clientes (de los que he recibido un trato fabuloso) la mala experiencia y falta de profesionalidad recibida de ROLEN

Muy competentes tanto en ventas como en postventa. Continúan con la misma puntuación según mi criterio después de 4 años. Muy bien.

He comprado una BMW con 6.000km, en este concesionario, yo creo que siendo una marca de prestigio como es BMW pensé que tendrían algún detalle conmigo pero nada más lejos de la realidad. Se me dijo que ya se me había dejado a muy buen precio, quizás a ustedes lea hayan rebajado el precio a mi absolutamente nada. Pero bueno observando el resto de reseñas ya me han visto a mi en este concesionario. Hay muchos concesionarios BMW y dado que este ni un triste detalle tienen, cuando el resto de motos siempre se ha tenido un detalle no dejaré ni un euro más en él.

No sé porqué pero aunque me vendieron una moto de segunda mano con la itv en principio pasada y con pegatina, en la DGT no fue así y estoy teniendo ahora problemas con ello.

Servicio y trato inmejorable, Juan Pedro y David personas maravillosas y profesionales en todo momento, no tengáis reparo en preguntar porque cualquier duda siempre están ahí para ayudarte, sitio recomendable 100x100.

Un taller oficial bien organizado y serios cumplen con los plazos y son bastante profesionales también cobran como tal pero eso ya es decisión de cada uno.

No soy de poner valoraciones… pero tengo que quitarme el sombrero del gran equipo que tienen trabajando, en especial con David De La Concepcion y Jorge, tienen un trato fabuloso, cercano, te hacen sentir como en tu casa y no pensemos que es por los precios que tienen… porque son bastante competitivos con el resto de talleres de barrio. Buenos profesionales y por supuesto buscando siempre la mejor solución a la avería de mi s1000rr. Grandes mecánicos que aún que no tratemos con ellos directamente, valoro el gran trabajo que han echo a la hora de solucionarme la avería. Tienen el detalle de entregarte la moto totalmente limpia y impoluta. Para mi un 10 en todo. Posiblemente el mejor taller de bmw que pueda haber en madrid.

Atención seca, sin ganas y bastante poco dedicada. Con alguna que otra salida de tono. Mucho mejor otros conces de la marca.

Muy buena atención, tanto personal como por teléfono.
Llevo mi moto a este taller y me da confianza, profesional y serio.

Trato amable y profesional. Recepción y entrega de mi moto, rápida y con todo lujo de detalles sobre las actuaciones que han realizado en ella. Encantado con ellos.

Es uno de los servicios BMW oficiales en Madrid. Yo llevo mi moto desde hace 9 años y aunque ya no está en garantía y el servicio BMW es más caro que un taller habitual, la sigo llevando allí por la atención de Juan Pedro y David que son dos grandes profesionales de total confianza y la calidad de las reparaciones y puesta a punto. En conclusión, taller de motos 100x100 recomendable.

Muy mala experiencia, la comparto:

El pasado 21/10/2021 llevé la motocicleta (BMW S1000XR) al taller ROLEN MOTOR, para que realizaran la primera revisión de la motocicleta (1.000 kms), instalasen un respaldo en el Top Case (maleta posterior) y montasen la alarma.
Al recoger la motocicleta el mismo día por la tarde, pregunté si el respaldo era correcto ya que era excesivamente pequeño y no concordaba con las líneas del Top Case, asegurándome los empleados que era el correcto. Allí no pude observar mucho más. Una vez en casa, el mismo día observo que alrededor del respaldo hay marcas, tipo rayones realizados por la instalación del mismo, además veo que el anclaje del chaleco Airbag se encuentra quemada la punta por haberlo dejado posicionado sobre una parte del sistema de escape (tuvieron que manipularlo al instalar la alarma, debajo del asiento). Esa misma noche indago en otros concesionarios qué tipo de respaldo instalan y efectivamente es otro completamente distinto y que encaja mucho mejor en las líneas de la maleta. Por ello, sin dejarlo pasar, esa misma tarde envío a la Directora Comercial (Sonia Roldan) mi descontento con fotografías que avalan lo ocurrido.
Adicionalmente a todo esto, el sábado 23/10/2021 salgo a dar una vuelta con la moto y me encuentro que la misma se encuentra aún limitada. Limitación que deberían haber eliminado en la 1ª revisión…
Ahora ya dudo que hayan incluso realizado de forma correcta la primera revisión…
La motocicleta, estrenada el 15/09/2021 que una vez realizados los descuentos su PVP se eleva por encima de los 23.500€, y que presumen de ser una marca premium, no pueden permitirse estas actuaciones en sus clientes.
Pese a que me han dado solución a muchas de las incidencias, el enfado con el taller es enorme por su falta de profesionalidad, ya que me ha costado que reconozcan su error, teniendo que documentarlo con información externa, además de las molestias ocasionadas al tener que dejar la moto un día adicional, conllevando con ello llegar tarde y salir antes del trabajo, tener que alquilar un vehículo para desplazarme y el tiempo perdido.

I have just had 2 BMWs serviced at Rolen. I enjoy taking the bikes in aw the chaps that work there have a fantastic attitude.they welcome you, take down details of the bike, chat about any problems, give it a visual inspection and then process details on the IT system. They take great care of detail, like ensuring that the log book is properly stamped with the ink stamp of the dealer. Prices are reasonable. For the English BMW bikers in Madrid, for me its an experience and service much better than you get at the dealers in London.

Primera vez que lo visitaba y ninguna queja. El trato ha sido muy bueno y se ajustan a los tiempos dados. Volveré en la próxima revisión.

Compre una moto allí y el trato por parte del comercial fue fantástica. El mejor precio y todo profesional y atendiendo mis necesidades. Confianza 100%.

Concesionario y taller bmw, totalmente de confianza, con un trato muy familiar, cercano, etc.
Volveré siempre, con mi moto.

Muy buena atención y trato, básicamente lo que vas buscando en un servicio oficial, además de una limpieza en cada rincón del taller. Bravo! Lleve la moto en garantía con un problema, y me lo resolvieron rápido y bien; pero además, recibí llamada de control una semana después para saber que tal fue la reparación. 100% recomendable, buen trabajo

Muy sorprendido gratamente con Rolen. Lleve mi moto para una reparación, y el trato y el interés han sido muy buenos. Hacía mucho tiempo que no me sentía así en un servicio oficial, tanto por la atención, como por la calidad y tiempo de reparación en mi R nine T. Mención especial a David, un profesional en toda regla, que ha tratado la moto como si fuera suya, se ha preocupado y me ha explicado todo el proceso.

Fui a pasar la revisión y cambio de neumáticos. En principio no me informaron de la promoción que tenían de descuento de neumáticos y me dan presupuesto sin descuento. Al día siguiente lo vi por la web y les llamo para recordarlo y me salen con que se les habrá pasado hacerme el 30% de descuento, total nada. Me tenían que cambiar el radiador y la bomba de agua que me cubría la garantía y tardaron un mes por que no querian pagar BMW ni el concesionario. Por último me rompen los silentblock del cubrecarter al desmontar y me los intentar cobrar a mi, como les dije que no se los iba a pagar ya que me los habían roto ellos me entregaron la moto con el cubrecarter en una bolsa de plástico, tal cual. Aparte de maleducados, déspotas y careros te intentan cobrar de más. Una pena que BMW tenga esta gente "trabajando" en sus concesionarios. Una vergüenza para la marca. No lo recomiendo. Si queréis nombres os lo doy por privado.

Hoy he recogido la moto de ROLEN Motor. Tocaba revisión y actualización de software. Mi experiencia, como en la anterior revisión, muy buena, de diez, tanto a nivel profesional como personal. Sin duda, acerté con el concesionario cuando compré la moto, con un muy buen trato de Rubén. Y la chica que me ha atendido en administración, un encanto. Gracias a todos. Saludos.

Pedi presupuesto para la revision de los 20mil kms, me dieron un presupuesto de 480 a 500eur. Al llegar me dan a firmar un presupuesto de 467eur.
Además, la moto tiene en campaña la purga del freno trasero y me cobran la sustitución del líquido, que ya se lo pagará bmw en la campaña. Para acabar, me sacan fuera la moto y resulta que estaba sin batería, no fueron capaces de arrancar una moto que van a entregar. A cualquier taller de calle multimarca hace todo esto y le pondríamos verde! No sé para qué llamé por teléfono si se pasan el presupuesto por ahí.

Muy buen servicio, muy amables y profesionales. Y sobretodo han arreglado eso de. Q quiere cita el lunes? Sera el lunes dentro de 3 meses.
Ahora tienes cita para el dia siguiente. Y no tiene nada que ver con el Covid
Enhorabuena Rolen!

Rápidos y ordenados, atención correcta, de momento no tengo queja, eso sí, mantenimiento BMW, así que las facturas baratas no son.

Anuncian que puedes alquilar una moto de sustitución mientras tienes la tuya en el taller pero ya hasta dudo que sea verdad. Me han cancelado dos veces la cita el día antes de ir, diciendo que no tenían ninguna moto disponible. Habiendo pedido cita con 15 días de antelación! No sé cómo trabajarán en el taller, pero está claro que gestionando las citas con los clientes o posibles clientes no son muy buenos. Aquí han perdido uno por su mala gestión.

Absolutamente inmejorable el servicio y el trato. Referencia absoluta para cualquier propietario de moto BMW

El servicio bueno pero los precios desorbitados x cambiar el aceite y el filtro 210€ cuando en cualquier otro sitio no llega a 100€

Voy a centrar mi reseña en el Servicio Postventa (taller) :

Recientemente he realizado la revisión de los 140K km a mi moto, como lo vengo haciendo desde 2015.

Resulta que cuando iba de camino hacia casa vi que uno de los intermitentes traseros de mi moto estaba como apuntando hacia arriba, y cuando por fin llegue a casa y lo revise, me di cuenta que el soporte o extensión de los intermitentes estaba bastante doblado.

Revisando el tema, ademas pude constatar que uno de los soportes de las maletas tenia un arañazo profundo además.

Llamé a la administración días después, y les constaté lo ocurrido para que comentaran con el jefe de taller si había ocurrido algo al respecto, y sinceramente el trato que recibí fue cuanto menos desagradable, ya que a pesar de que les señale que ya había solucionado el problema del soporte doblado, desmontándolo y enderezándolo yo mismo, quería que a modo de sugerencia revisaran la moto de igual manera que hacen cuando las reciben para evitar este tipo de episodios. Y sinceramente, me molesto por encima de todas las cosas que se dudará de mi palabra en este asunto.

Después de los cambios en cuanto a las motos de cortesía, que ahora son de alquiler y ahora esto, lo único que puedo hacer es marcar una X a Rolen Motor, y buscarme otro taller mas a mano para futuras revisiones, que duden en mi palabra para mi es mas que importante y es lo que me hace escribir esta reseña negativa, ya que se pierde la confianza que yo deposito en ellos al dejarles mi moto, y la transparencia y honestidad con la que quiero que me traten cuando lo hago.

No dudo que en el pasado me han atendido muy bien, pero considero la que excelencia cuesta mas mantenerla que conseguirla. Espero reciban mis palabras para mejorar.

Prueba R1250R. Mi experiencia previa: 20 años, 20 motos en propiedad, 3 R1200GS (2009,2011,2015). De la R1250R, me encantó el motor shiftcam, la instrumentación digital, las opciones de configuración, la suspensión electrónica. Mejoraría los frenos, no por potencia sino por modulabilidad - muerden demasiado fuerte en el primer recorrido de la palanca, seguramente una cuestión de bomba - la ergonomía - mido 190cm y me encontré un poco apretado - el manillar - instalaría uno algo mas ancho - los neumáticos - los Michelin montados no me acaban de dar confianza - y la protección contra el aire - entendiendo que es una moto naked. No me gustó el quickshifter, lo encontré tosco; no obstante el cambio usando el embrague es perfecto. En líneas generales, creo que BMW ha llegado a la perfección con el motor Boxer - su potencia, su erogación, su par y su tacto; ahora es el momento de empezar a reducir el peso de toda la gama Boxer, regresar a los 220kg en orden de marcha para R y RS, 225 para GS. 135 CV unidos a unas inercias ya muy importantes, hacen que el esfuerzo psico-fisico cuando se conduce rápido, sea muy elevado.

L@s amig@s de Rolen Motor se portaron de las mil maravillas, seri@s, amables, profesionales, puntuales y disponibles. Estaré encantado de probar la R1250RS en algún momento y repetiré con Rolen Motor, si será posible.

Buenos dias.

Hoy he ido a realizar una prueba de 2 motos con mi padre, una GS 1250 ADVENTURE y una R1250R. Llegamos a la hora en la que había quedado con Ruben que la prueba se realizaría a las 11: 00h.

Llegamos a las 10: 50 y tuvimos que esperar bastante a que nos atendieran y luego no tenian conocimiento de que fueramos a probar las motos. Nos exigieron que les enseñasemos el correo para poder probar las motos: ya empezamos con un mal comportamiento por su parte, porque si no llego a llevar yo mi correo encima, que hubiera pasado? Lo logico es que el concesionario sea quien tenga que verificar este punto y no yo. Y menos con estas exigencias.

Mas tarde, nos dejan una moto casi en reserva y la otra ya en reserva sin darnos ninguna indicación del funcionamiento y no son motos precisamente sin ningún tipo de ayuda o electrónica y nos dicen que vayamos nosotros a echar gasolina y ni siquiera nos dicen donde hay una gasolinera proxima al concesionario. Un "buscate la vida chavalote" en toda regla. No salia de mi asombro el trato que dispensa BMW a sus clientes. Tuvimos que ir a echar gasolina ya que el concesionario no es capaz de hacerlo y poniendo dinero de mi bolsillo para echar gasolinera. Ya digo que me asombraba cada vez mas el trato que me dispensaba BMW. Increible, la verdad.

A la vuelta de la prueba de las motos una mujer llamada Sonia lo primero que hizo fue dirigirse a nosotros con malos modos habiendo pasado 15 minutos desde que entramos y con palabras altisomantes, asi como una actitud chulesca y prepotente. (quien conzca a esta señora, sabe que no miento) porque habiamos llegado unos minutos tarde.

Teniendo en cuenta que teniamos que echar gasolina y que tuvimos y estuvimos buscsndo una gasolinera, tampoco me parece tanto retraso como para que nos tratase de esa manera y con esa soberbia desprecio y tirania.

Luego su compañero Ruben nos dijo si queriamos información sobre esas motos que habiamos probado y le dijimos que queriamos saber pero dado el trato de su compañera en este concesionario no ibamos a comprar nada. Y cual fue su reacción? Educada? Ojala: nos estuvo gritando e insultando, llamandonos "caraduras" "jetas" y "probadores profesionales" cosa que ya será conocedor el juzgado pertinente y también mostrando su educación y respeto se negó a darme una hoja de reclamaciones siendo obligación marcada por la ley ya que no queda a su juicio sino al del juez si está bien puesta o no. De hecho, llamamos a la Policia Municipal, pero tuvimos que anular el servicio porque no podiamos perder mas tiempo a que llegaran. La señora a la que antes hacia referencia, Sonia, nos echo de mala manera del concesionario haciendo demostración su mala educación.

Dado el humillante trato recibidio, pido se les de un toque de atención ya que no es tolerable un trato tal con 2 posibles clientes, (de hecho, ya no intentaremos comprar ahi las motos, con lo que han perdido esa venta y quien sabe lo que por estas dos personas perdera BMW.

Por ultimo, he de decirles que el vendedor Ruben se encaro conmigo, interponiendose Sonia entre el vendedor y yo por la actitud agresiva que estaba mostrando hacia mi, que fue por la otra razon por la que llame a la policia, por su agresividad ya que dudé que no fuera a agredirme.

Si ese es su modus operandi, quiza deberia pensar BMW España, quien tiene cara al publico.

Hola
Rolen motor, excelentes profesionales.
Al contrario de lo que dice el señor Raúl Lopez, mi experiencia con ellos ha sido muy buena y son muy profesionales y honestos.
La tasación de mí moto fue correcta y no como dice este señor sólo me ayudaron en todo.
Gracias.

Era cliente de toda la vida de las BMW Las Tablas y ahora por circunstancias soy cliente de Rolen.
Todo el área de taller, al menos hasta hoy, funciona muy bien. Organizado, excelente trato y creo que hacen bien las revisiones. Solo llevo dos pero sin duda seguiré siendo cliente.
Un saludo.
CMG

Un trato excepcional por parte de Angel que es el profesional que me atendió. Sin duda muy contento con ellos.

Tasan las motos usadas muy por debajo de su valor real de mercado, en tres me hubieran hecho perder casi un 25%, los usureros piden un 25% pero en un año, no tres meses! Y esto que la moto se compro nueva en su concesionario, codicia rompe el saco, se quedaron sin negocio y sin cliente